Станции метро Новой Москвы

Покровское (ранее — Покровская) — остановочный пункт линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении МЖД в Москве. Открыт в 1951 году. Располагается на границе районов Чертаново Южное и Бирюлёво-Западное.

Станция метро «Театральная» московского метрополитена открылась 11 сентября 1938 года и вошла в состав второй очереди строительства метро Москвы. Находится в составе Замоскворецкой линии.  Двадцать лет назад станция носила название «Площадь Свердлова», после 1990 года ее переименовали в станцию «Театральную». Проект станции был создан для типичных трехсводчатых станций пилонного типа глубокого заложения. В оформлении можно увидеть мраморные столбы, гранит, кессоны и барельефы на тему театрального искусства. Станция «Театральная» входит в состав пересадочного узла, поэтому собственных наземных вестибюлей не имеет. Переход со станции «Театральная» осуществляется на станцию «Площадь революции». Станция «Театральная» носит прямо таки говорящее название: рядом со станцией находятся 8 театров, в том числе и Большой театр. В вестибюлях станции имеются театральные кассы. В ряду достопримечательностей неподалеку от станции «Театральная» можно увидеть Красную площадь, Храм Василия Блаженного, ГУМ, Александровский сад. Для тех, кто оказался в Москве проездом, не придется долго искать ночлег — рядом со станцией «Театральная» находятся различные отели и гостиницы Москвы.

Станция «Охотный ряд» пополнила схему московского метрополитена одной из первых. С момента своего открытия в 1935 году она четыре раза меняла название. Входя в состав Сокольнической линии, «Охотный ряд» является элементом пересадочного узла из трех станций. С нее можно перейти на «Площадь Революции» или «Театральную». Окрестности метро «Охотный ряд» отличаются огромным выбором торговых точек. Вряд ли другой район Москвы может похвастаться тем же. Помимо большого скопления магазинов, в районе на каждом шагу встречаются кафе, рестораны и закусочные. «Охотный ряд» - ближайшая станция метро по отношению к Красной площади, что также может сыграть свою роль для туристов, планирующих визит в столицу и рассматривающих различные гостиницы Москвы.

Станция метро «Плошадь Революции» ведет свою историю с 1938 года и в настоящее время является частью пересадочного узла, состоящего из трех станций. Особенностью этой станции является наличие большого количества скульптур (всего их 76). Со скульптурами же связано и много интересных фактов и примет. Так, считается, если дотронуться до носа собаки пограничника, это принесет удачу студенту на экзамене, а коснуться ее лапы — без проблем сдать зачет. А вот прикосновение к ножке студентки с книгой излечит раны от несчастной любви. Стация «Площадь Революции» расположена практически в центре столицы, поэтому в ее окрестностях так много памятных мест и культурных достопримечательностей. Если выбор туриста падет на одну из гостиниц Москвы, расположенную в окрестностях метро «Площадь Революции», ему не надо будет тратиться на проезд, чтобы полюбоваться Собором Казанской иконы Божией Матери или храмом Василия Блаженного.

Станция метро Чеховская, находящаяся на Серпуховско-Тимирязевской ветке, была открыта в канун нового, 1988 года, то есть тридцать первого декабря 1987 года. Имя станция получила от выдающегося русского писателя Антона Чехова.

Станция метро Москвы «Тверская» открылась 20 июля 1979 года на линии Замоскворецкой между уже открывшимися тогда станциями «Маяковская» и «Театральная». Изначально станция называлась «Горьковская», но когда улицу Горьковскую переименовали в Тверскую, соответственно  сменила имя и станция. «Тверская» является станцией пилонного типа глубокого заложения. В оформлении использован гранит красного цвета.  Между станциями «Чеховская» и «Тверская» установлен памятник-скульптура Максиму Горькому «Горький-буревестник революции». На станции «Тверская» имеются эскалаторы, которые ведут к станции «Пушкинская». Станция является пересадочной. Из достопримечательностей Москвы при выходе со станции «Тверская» можно ознакомиться с несколькими церквями с великой историей, а также театрами такими знаменитыми,  как МХАТ, Ленком и Московский драматический театр. Любителям путешествовать будет приятно остановиться вблизи метро, откуда можно попасть куда угодно. В окрестностях станции метро «Тверская» расположены некоторые отели и гостиницы Москвы. С детьми можно сходить в детский театр.

Станция метро «Библиотека имени Ленина» была открыта 15 мая 1935 года. Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Стены из желтой керамической плитки и желтого мрамора. Пол изначально был паркетный, затем заменен на асфальт, позже на серый гранит. Свод оформлен в виде клеток и освещается круглыми светильниками. В восточном аванзале располагается мозаичный портрет В.И. Ленина. Станция «библиотека имени Ленина» не имеет наземного вестибюля, но так как входит в состав крупного пересадочного узла, выход в город осуществляется через вестибюль станции «Боровицкая». Наибольшая достопримечательность этой станции — это Московский кремль.

Станция московского метрополитена «Лубянка» - одна из старейших станций города. На открытии в 1935 году станции было присвоено название «Дзержинская», которое сохранялось за ней вплоть до 1990 года. Лишь после переименования Дзержинской площади в Лубянскую произошло изменение в названии самой станции. С «Лубянки» можно совершить переход на станцию метро «Кузнецкий мост», принадлежащей Таганско-Краснопресненской линии. При выборе одной из гостиниц Москвы путешественнику, вероятно, будет интересным район близ метро «Лубянка» благодаря большому скоплению здесь музеев, галерей, театров и концертных залов. Среди них можно выделить Политехнический музей с представленными в нем интересными техническими экспонатами, музей Истории Москвы, музей Маяковского, в котором можно узнать много любопытного о жизни и творчестве поэта. Помимо музеев интерес туристов могут вызвать старинные церкви и храмы, старейшие из которых существуют с 16 века.

Станция «Пушкинская» появилась  в 1975 году и связала существовавшие до этого отдельно две ветки метро, сформировав из них единую линию. Стены ее залов украшают изображения, посвященные различным периодам из жизни  А.С.Пушкина и дополненные отрывками из известных произведений поэта. Центральный зал освещают большие люстры, закрепленные на его своде. «Пушкинская» входит в состав пересадочного узла,  имея переход к станциям «Чеховская» и «Тверская». В окрестностях станции находятся действующие храмы постройки 17 века, излюбленное место свиданий всех влюбленных — памятник А.С.Пушкину, различные театры, музеи, которые способны скрасить досуг путешественника, чей выбор пал на одну из гостиниц Москвы, расположенную в этом районе.

Станция метро «Кузнецкий мост», открытая в 1975 году, принадлежит к числу станций Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена. Своему названию станция обязана одноименной улице, которая в свою очередь именуется в честь моста через реку Неглинка. Станция «Кузнецкий мост» отличается особым географическим положением — к ней не проложен ни один из городских маршрутов наземного транспорта. Со станции можно сделать пересадку на поезд Сокольнической линии метро (на станции «Лубянка»). В окрестностях «Кузнецкого моста» расположено 3 ВУЗа, несколько библиотек, многочисленные торговые центры и магазины, банки, кафе, бары, салоны красоты, рестораны, театры, галереи, музеи, цирк. Для туристов, выбирающих себе одну из многочисленных гостиниц Москвы, есть над чем задуматься.

Станция метро «Китай-город» была открыта в 1971 году, названа так из-за местонахождения в одноименном историческом районе Москвы. Узел станции состоит из двух залов (две станции: восточная и западная). Особенностью станции «Китай-город» является отсутствие наземных вестибюлей, вход в осуществляется через подземные переходы. Гостиницы Москвы на станции «Китай-город» имеют самые демократичные цены в сравнении с остальными отелями, расположенными на других станциях метро. Качественное обслуживание, высокий сервис, приемлемые цены, различные варианты размещения — те критерии, которых придерживается каждый, кто нуждается во временном жилье в столице. Гостиницы и отели, расположенные на станции метро «Китай-город», безусловно, соответствуют всем перечисленным требованиям.

Станция «Александровский сад» открыта 15 мая 1935 года. Изначально она называлась «Улица Коминтерна», в 1946 году ее переименовали в «Калининскую», а в 1991 году в «Воздвиженку» (на пару дней), после чего была переименована в «Александровский сад». Название станция получила благодаря Александровскому саду.  Переходные коридоры станции отделаны белым и жёлтым мрамором, белой плиткой. Стены розовым мрамором. Колонны боковых рядов так же облицованы мрамором, центральный ряд намеренно не был облицован чтобы не акцентировать внимание на путях в центре зала. Пол выложен разноцветными гранитными плитами. Отличительной особенностью этой станции является изогнутость платформ.

О необходимости сооружения станции, выходящей на знаменитую Трубную площадь, много говорилось еще до официального начала строительства московского метрополитена. Однако история ее сложилась таким образом, что она вступила в строй только в конце первого десятилетия нового тысячелетия.

Станция метро «Арбатская» была открыта еще в 1935 году и названа так по месту нахождения (улица Арбат). Колонны в павильоне станции отделаны розовым мрамором, а пол выложен красной плиткой. Нужно отметить, что вестибюль именно станции метро «Арбатская» стал одним из первых символов метрополитена Москвы, а также одним из некоторых, где сохранилась надпись «Метро». Особенностью наземного вестибюля можно назвать форму пятиконечной звезды. Гостиницы Москвы на станции метро «Арбатская» пользуются особой популярностью у туристов, командировочных и деловых людей. Здесь каждый сможет подобрать себе отель, соответствующий запросам по цене, уровню обслуживания и степени комфортности.

Станция Боровицкая Серпуховско-Тимирязевской ветки московского метрополитена была открыта в январе 1986 года. Она является пересадочной станцией и входит в самый крупный узел пересадок в московском метро.

Станция «Цветной бульвар» появилась 31 декабря 1988. Глубина станции составляет — 50 метров. Светлый мрамор используется для украшения стен, тёмным гранитом и мрамором выложен пол. А фризы декорированы медальонами с витражными вставками.

Станция метро «Маяковская» открылась 11 сентября 1938г. На участке «Сокол» —  «Площадь Свердлова» и расположилась между «Тверской» и «Белорусской» станциями на территории района «Тверской». Является первой в мирк трёхпролётной колонной станцией глубокого заложения (33 метра — глубина заложения). Три наземных вестибюля выходят на ул. Тверскую, Первую Тверскую — Ямскую , в здание концертного здания имени П.И.Чайковского и на Первый Тверской — Ямской переулок. Пол станции из белого мрамора и серого гранита, колонны отделаны уральским   камнем и  мраморовидным известняком.

Станция располагается на Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена в Москве. Территориальное расположение: Тверского район Центрального административного округа. Станция относится к типу пилонной трёхсводчатой глубокого заложения.

Режим работы: ежедневно, 05:30–01:00

Станция «Чистые пруды» была открыта 15 мая 1935 года и названа в честь Чистопрудного бульвара. До 1990 года станция называлась «Кировской» по находившейся здесь улице Кирова (сейчас Мясницкой). Станция сооружена по индивидуальному проекту, горным способом, с облицовкой из монолитного бетона. Стены облицованы светло-серым мрамором, снизу черным гранитом. Пол выложен серым и розовым гранитом. Пилоны отделаны дымчатым мрамором «уфалей» и светлым уральским мрамором «коелга».Наземный вестибюль имеет кубическую форму, аналогичные вестибюли имели станции «Комсомольская» и «Смоленская», но до наших дней они не сохранились.

В 1972 году 30 декабря открылась станция Московского метрополитена «Баррикадная». Названа по одноименной улице. С центрального зала станции из западного старца эскалатор приведёт на станцию «Краснопресненскую», с Восточного старца к наземному вестибюлю на Баррикадной улице.

Станция метро «Тургеневская» расположена на Калужско-Рижской линии метрополитена Москвы. Станция открылась 5 января 1972 года. «Тургеневская» станция входит в состав участка «Проспект Мира» - «Китай — город». Свое название получила от имени русского писателя — Ивана Тургенева. По подсчетам в 2002 году, проходимость станции в сутки составляла 49 600 человек в сутки. Станция «Тургеневская» — это станция пилонного типа глубокого заложения — 49 метров, трехсводчатая. Центральный зал — округлой формы, диаметром — 8,5 метров. В облицовке использованы мрамор и латунь, а также стеклопластик. Со станции «Тургеневская» можно попасть в зал станции «Чистые пруды». У станции имеется наземный вестибюль с выходом в южном торце здания, ведущий на Мясницкую улицу. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Тургеневская».

Станция «Сретенский бульвар», располагающаяся непосредственно под Тургеневской площадью, долгое время была своеобразным перевалочным пунктом между «чистыми прудами» и «Тургеневской».

Изначально станция носила название «Колхозная», а в 1990 году была переименована в «Сухаревскую», в связи с переименованием близлежащих площадей в Малую Сухаревскую и Большую Сухаревскую. Оригинальный дизайн светло-желтых пилонов  в виде снопов сена, привлекает внимание многих туристов и гостей столицы. Гостиницы Москвы на станции метро «Сухаревская» отличаются демократичностью цен и разнообразием номерного фонда.

Станция метро «Краснопресненская» получила свое название благодаря улице Красная Пресня, на которую и выходит вестибюль, имеющий форму ротонды. Стены станции метро имеют оформление, посвященное революционному движению в России 1905-1907 и 1917 года. Красный, черный и серые цвета гранитного пола придают станции «Краснопрсненская» особый торжественный вид, который вызывает восхищение у туристов из России и других стран мира. Гостиницы Москвы станции метро «Краснопресненская» пользуются особой популярностью у гостей столицы России. Всевозможные варианты размещения ждут Вас в любом отеле: мини-гостиницах, гостиницах с большим номерным фондом, отелях эконом-класса или дорогих комфортабельных апартаментах.

Станция «Новослободская» принадлежит к числу станций московского метрополитена, образующих Кольцевую линию. Свое название станция получила благодаря одноименной улице, в начале которой она расположена. В 1992 году «Новослободскую» соединили подземным переходом со станцией Серпуховско-Тимирязевской линии «Менделеевская». В оформлении станции использован уральский мрамор, стены украшают 32 подсвечиваемых витража, а в торце станционного зала пассажиры могут наблюдать красочное панно «Мир во всем мире». Станция «Новослободская» расположена в одном из наиболее дорогих районов столицы. Здесь путешественнику доступно не только более 130 исторических и культурных мест, но и огромное количество гостиниц Мсоквы, от элитных до экономичных, хотя дорогие отели все же имеют численный перевес.

Станция «Кропоткинская» открыта 15 мая 1935 года. До 8 октября 1957 года называлась «Дворец Советов». Станция берет свое название от площади района Хамовники-Крапоткинские Ворота, ныне Пречистенские Ворота. Пол станции изначально имел асфальтовое покрытие, потом выложен розовым и серым гранитом в шахматном порядке. Стены и десятигранные колонны были покрыты фаянсовой плиткой до 1950 года, затем серовато-белым уральским мрамором «коелга». Светильники вмонтированы в капители в верхних частях колонн. Стены кассового зала облицованы марблитом.

Станция «Новокузнецкая» является станцией Замоскворекой линии. Расположилась между «Павелецкой» и «Театральной», в районе «Замоскворечье».  Начала работать 20 ноября 1943г. в составе «Площадь Свердлова» — «Павелецкая». Вестибюль, отделан изнутри мрамором и украшен барельефами. Выход из него на Пятницкую ул. В 1970г. Был сооружён переход в южный зал, в 1985г. — в северный. В 1996г. Был построен дополнительный переход в южный зал «Третьяковской» станции.

Станция метро «Третьяковская» московского метрополитена состоит из двух залов — северного и южного. Южный зал открылся 3 января 1971 года. Тогда станция носила название «Новокузнецкая». Переименовали станцию 4 ноября 1983 года. Уже в 1986 25 января открылся северный зал  станции. Имя «Третьяковская» станция получила от  расположенной рядом знаменитой Третьяковской галереи. В оформлении станция представляет собой  пилонное трехсводчатое сооружение. В оформлении обоих залов использован мрамор. Северный зал имеет стилизованную тему, посвященную русским художникам. Украшением путевых стен служат бронзовые портреты русских художников и живописцев. Вестибюль у обоих залов станции метро «Третьяковская» один — подземный. К нему ведут эскалаторы в торцах обоих залов. Выйти из вестибюля можно на улицах Большая и Малая ордынка.  Пожалуй, самой главной из достопримечательностей в окрестностях станции «Третьяковская» является одноименная знаменитая галерея. Для приезжих возможно без проблем разместиться на ночлег. Вблизи станции находятся многие  отели и гостиницы Москвы.

Станция «Красные ворота» открыта одна из первых 15 мая 1935 года. Названа станция по одноименной площади. В 1962 году она была переименована в «Лермонтовскую» и только 1986 году была вновь переименована в «Красные ворота». Стиль этой станции «пролетарская классика». Стены облицованы желтой керамической плиткой. Пилоны станции с глубокой нишей в центре, облицованный редким грузинским темно – красным мрамором «шроша». Декоративные ниши на пилонах облицованы красным, серым белым и желтым мрамором. Пол покрыт черным и серым гранитом.

«Курская» была открыта 1 января 1950 года, глубина ее составляет 40 метров. Такое название она имеет из-за близости к Курскому вокзалу. Северный вестибюль находится в соседнем здании вокзала, также есть выход в цокольный этаж вокзала и к его платформам. Является одной из крупнейших станций этого города. Центральный зал сделан в древнеримском стиле с многочисленными колоннами, пол покрыт красным и серым гранитом.

Станция «Смоленская» находится между «Арбатской» и «Киевской» на Филевской линии. Выйдя на ней, можно очутиться в эпицентре множества развлекательных и общественных заведений, а также посольств разных стран. Она построена в 1935 году, имеет красивое оформление мрамором. Вход находится в жилом здании с западной стороны Садового кольца. Одна из двух станций, которая находится на разных линиях, не соединённых переходами, но имеющих одинаковое название.

Станция Менделеевская Серпуховско-Тимирязевской ветки московского метрополитена открылась для пассажиров тридцать первого декабря 1988 года. Это пересадочная станция, с нее можно совершить пересадку на Кольцевую линию метро, на станцию Новослободская.
 

В московском метрополитене достаточно много станций, названных в честь знаменитых военачальников, артистов, государственных деятелей. Одной из таких является «Чкаловская» - прекрасный памятник отважному летчику, незаурядному человеку, настоящему кумиру советской довоенной молодежи В. Чкалову.

Станция "Достоевская"- одна из самых молодых станций Московского метрополитена, ее открытие состоялось 19 июня 2010 года.Станция входит в состав Люблинско-Дмитровской линии. Глубина ее заложенности составляет 60 метров.Станция имеет два выхода-один из них находится неподалеку от Центрального академического театра Российской армии. Другой выходит прямо на Суворовскую площадь. Внутреннее оформление станции выполнено в сдержанном геометричном стиле-пол выложен черно-белой плиткой, белоснежный свод поддерживают строгие пилоны.Торцовую стену станции украшает портрет Ф.М. Достоевского, выполненный в технике флорентийской мозаики, на стенах походных коридоров можно увидеть сцены из романов Достоевского. Гостиницы Москвы на станции метро "Достоевская" славятся высоким уровнем комфортабельности, в соответствии с высокими мировыми стандартами.

Курская МЦД-4 принадлежит Курскому и Горьковскому направлениям Московских железных дорог. С открытием МЦД-4 продолжается транзитом, как Алексеевская соединительная линия.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

По основному применению является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Курского и Горьковского направлений МЖД — железнодорожных линий на Курск и Нижний Новгород соответственно, а также станцией линии МЦД-2 «Курско-Рижский» Московских центральных диаметров. 

Станция метро «Белорусская» названа по одноименному вокзалу, в который встроен единственный выход станции. Во время Великой Отечественной войны в вестибюле станции метро располагался командный пункт, а в ночное время он служил бомбоубежищем. Помещение вестибюля в настоящее время разделено на два зала колоннами, покрытыми белым мрамором. Гостиницы Москвы на станции метро «Белорусская» многообразны по ценовой политике и уровню звездности. Каждый, и командировочный, и бизнесмен, и обычный турист смогут выбрать себе тип размещения в соответствии с лимитом и остальными требованиями: степень комфортности, техническое оснащение и интерьер гостиницы. Вежливый и заботливый персонал поможет разместиться в отеле в любое время суток.

Островная, центральная, платформа Белорусская МЦД-4 позволит осуществлять кросс-платформенную – без перехода – пересадку пассажиров между МЦД-1 и МЦД-4. Также возможен переход на одноименные станции Кольцевой и Замоскворецкой линии.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро с необычным названием «Улица 1905 года» открылась 30 декабря 1972 года. Свое название получила от расположения на одноименной улице. В проекте станция носила название «Звенигородская».  С точки зрения архитектуры станция является колонной трехпролетной станцией мелкого заложения. Потолок поддерживают два ряда колонн с 26-ю колоннами в каждом ряду. В облицовке стен и колонн предпочтительно используется мрамор разных цветов и оттенков. Цифры в названии станции металлическим фризом украшают верхнюю часть стен. Станция имеет два вестибюля — наземный, который расположен на улицах Пресненский Вал  и Красная Пресня, и подземный — выход из  него находится на улице 1905 года. Из инфраструктуры в окрестностях станции «Улица 1905 года» можно отметить  в большом количестве рестораны, кафе и кофейни. Представлен широкий спектр услуг по здравоохранению. Он представлен в основном аптеками и стоматологическими клиниками.  Около метро «Улица 1905 года» находится Государственный музей В.В.Маяковского. В окружении станции можно найти на любой вкус различные отели и гостиницы Москвы.

Белорусская (Белорусский вокзал) - станция Белорусско-Савёловского диаметра МЦД-1. Платформы Смоленского направления от Белорусского вокзала до станции Одинцово были реконструированы в 2016—2018 годах в рамках строительства третьего пути. В апреле — октябре 2019 года на Белорусском вокзале были сооружены две дополнительные платформы и четыре тупиковых пути для пригородных электропоездов, отправляющихся от вокзала на Смоленское направление, что позволило разгрузить транзитные платформы.

Москва-Каланчёвская (старое название — Москва-Техническая-Курская) — железнодорожная станция Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. 

Площадь трёх вокзалов МЦД-2,4 (Каланчёвская) — остановочный пункт Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Выходы на улицы Каланчёвская, Большая Спасская, Краснопрудная; к Грохольскому переулку, Комсомольской площади.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро «Комсомольская» распахнула свои двери еще в 1935 году. Необычная конструкция станции метро объясняется тем, что изначально планировался большой поток пассажиров. Станция «Комсомольская» выполнена в светло-желтых тонах: стены из желтой керамической плитки, пол — из серого и красного гранита, колонны, которых насчитывается 23, покрыты золотисто-желтым мрамором, к тому же стены павильона украшены тематической мозаикой, изображающей комсомольцев-метростроевцев. Гостиницы Москвы станции метро «Комсомольская» ежедневно принимают сотни гостей из различных городов России и других стран. Маленькие и большие, дорогие и дешевые — каждый найдет себе жилье в соответствии с запросами. Отели рассчитаны на прием как больших групп туристов, семейных пар с детьми, так и одного человека.

23 января 1986 года начала свою работу станция метро "Полянка", вошедшая в состав Серпухово-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Станция относится к глубокозаложенным,ее глубина равна 36,5 метрам. Оформление станции выполнено в весьма лаконичных архитектурных формах. Путевые стены и пилоны облицованы природным мрамором, выдержанном в светло-серых тонах. Источником освещения служат люминесцентные лампы.Украшает  зал  скульптурная композиция "Молодая семья" исполненная из цветной керамики. Гостиницы Москвы на станции метро "Полянка" пользуются особой популярностью у жителей и гостей столицы, и отличаются повышенной комфортабельностью и высоким уровнем сервиса.
 

Станция метро «Проспект Мира» названа в честь проспекта, на котором расположена.  Ранее называлась «Ботанический сад», так как рядом располагался Ботанический сад. Станция «Проспект Мира» была открыта в 1952 году. Фасад вестибюля украшен часами  с различными скульптурами в оформлении. Гостиницы Москвы на станции метро «Проспект Мира» отличаются большим разнообразием номерного фонда и демократичностью цен.

Функционирует с 1979 года. Находится на Калининской линии. Станция занимает четвёртое место в Москве по глубине заложения - 60 метров. Имеет один вестибюль, который осуществляет выход к улицам Таганская и Марксистская.

Станция метро "Таганская" названа в честь одноименной площади. Данная станция глубокого заложения имеет три свода. На стенах изображена Советская армия. Гостиницы Москвы, расположенные около "Таганской" пользуются большой популярностью среди туристов и гостей столицы.

Станция «Парк культуры» была открыта 15 мая 1935 года. Название не меняла и была названа в честь «парка культуры имени Горького», находящегося неподалеку. Пол изначально был асфальтовым, затем из черного гранита. Стены облицованы белой керамической плиткой. Колонны имеют квадратное сечение и покрыты желто-коричневым мраморовидным известняком. Пилоны облицованы серым мрамором, их украшают 26 барельефов из белого мрамора с изображениями отдыха советской молодежи. Станция имеет 2 выхода, один ведет на Зубовский Бульвар и Комсомольский проспект, второй - на улицу Остоженку.

Станция метро «Киевская» была открыта 20 марта 1937 года. Название получила от одноименного вокзала. Стены облицованы керамической плиткой и розовым гранитом. Пол выложен серым и розовым гранитом. Колонны изначально были покрыты армянским ониксом, но уже через 10 лет после открытия отделка начала разрушаться. Тогда колонны были переоблицованы мрамором «газган» голубых и желтых тонов. Капители колонн выполнены в виде лепных колосьев пшеницы. Попасть на станцию можно только через подземный переход, расположенный на Киевском вокзале.

На карте московского метрополитена есть сразу две станции с осенне-революционным названием «Октябрьская». Одна из них принадлежит к Калужско-Рижской ветке, другая — к Кольцевой линии. Оформление станции метро на Кольцевой (до 1961 года - «Калужская») посвящено павшим в годы Великой Отечественной войны. Для перехода со станции на Кольцевой к станции на Калужско-Рижской можно воспользоваться лестницей, в обратном же направлении работает эскалатор. Рядом с метро «Октябрьская» расположено несметное количество небольших магазинов, ресторанов, кафе, клубов, кинотеатров, способных удовлетворить требования всех потенциальных клиентов. В таком обилии развлекательных возможностей приятным обстоятельством для гостей города, сравнивающих многочисленные гостиницы Москвы, является наличие разнообразных отелей и хостелов, всегда готовых принять новых постояльцев.

Станция московского метрополитена «Павелецкая» представлена в двух вариантах — на Замоскворецкой и Кольцевой линиях. Обе станции названы по находящемуся по близости Павелецкому вокзалу, поезда которого связывают Москву с Нижним и Средним Поволжьем. Ежедневно на вокзал прибывают сотни туристов и командировочных, которым предлагают размещение многочисленные гостиницы Москвы. Есть в их числе и отели, располагающиеся в непосредственной близости от метро «Павелецкая». Дополнительным преимуществом в пользу одного из них служит достаточно развитая инфраструктура. К услугам гостей и жителей города открыты разнообразные магазины, банки, стоматологические и косметологические клиники, есть кинотеатр и музей.

Станция метро «Красносельская» получила свое название по располагавшейся ранее местности Красное Село. Особенностью данной станции метро является то, что она относительно уже всех остальных, так как изначально не предполагала большой поток пассажиров. Станция метро «Красносельская» является одной из немногих станций, где сохранилась надпись на наземном вестибюле - «Метро». Гостиницы Москвы станции метро «Красносельская» отличаются большим разнообразием номерного фонда и ценовой политикой. Каждый, может найти себе место временного размещения в соответствии с лимитом и запросами. Путешествуете ли Вы один, или большой туристической группой, приехали ли Вы в столицу на экскурсию, или на деловую встречу — апартаменты найдутся для каждого.

Впервые станция распахнула свои двери в 1950 году и называлась «Серпуховская». В 1967 году перед входом в станцию был установлен бюст одного из участников Октябрьской революции — Петра Григорьевича Добрынина. На наземном вестибюле станции имеется портрет В.И. Ленина и 16 гербов союзных республик. Гостиницы Москвы на станции метро «Добрынинская» отличаются демократичностью цен и большим разнообразием номерного фонда.

«Бауманская» станция была сдана в эксплуатацию в 1944г. 18 января. Она находится между «Курской» и «Измайловской» станциями. Названа в честь Н.Э.Баумана — деятеля большевистской партии. Глубина ей около 33 метров. Собой представляет трйхсводчатую пилонную станцию. На ней расположился один наземный вестибюль, в виде павильона, облицованный мрамором «газган». Внутри него находится бюст  Н.Э.Баумана. Пилоны «Бауманской» отделаны белым мрамором и украшены вставками из красного сапфира. Между ними стоят скульптуры хащитников Родины, и тружеников Великой Отечественной Войны. Боковая стена стационного зала украшена мозаичным панно с изображением В.И.Ленина.

Серпуховская станция московского метрополитена была запущена в эксплуатацию на Серпуховско-Тимирязевской линии восьмого ноября 1983 года. Это пересадочная станция, с которой можно совершить переход на станцию Добрынинская Кольцевой ветки метро.

Станция «Крестьянская застава», открытая в самом конце декабря 1995 года, продолжает тематический ряд подобных сооружений, пропагандирующих труд в различных его ипостасях. Конечно, сегодня такое название смотрится несколько странно в Центральном административном округе столицы.

Станция «Савеловская» была открыта в 1988 году. На стенах станции изображены 4 мозаики, иллюстрирующие историю развития железнодорожного транспорта; хотя сюжет один, цветовая гамма панно различна. По статистике 2002 года, пассажиропоток на станции метро «Савеловская» составил 63600 человек в сутки. Гостиницы Москвы на данной станции метро пользуются особой популярностью у гостей столицы, так как удобное месторасположение и близость к метро позволит постояльцам отелей свободно добраться до нужного пункта.

Савёловская МЦД-4 — остановочный пункт на Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. На этой станции можно пересесть только на автобусные маршруты.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

С 1966 года открыта «Пролетарская» станция Московского метрополитена. Ей присвоено имя по одноимённому району города. На её территории находятся три подземных вестибюля, такая станция единственная в Москве. Глубина заложения — 9 метров.

Савеловская является станцией линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. В 2019 году железнодорожная станция и пассажирский терминал интегрированы в транспортно-логистические схемы обслуживания пассажиров Московских центральных диаметров, линия МЦД-1.

Серп и Молот МЦД-4 — остановочный пункт Горьковского направления МЖД, расположенный на границе районов Лефортово и Таганский Москвы. С этой платформы возможна удобная пересадка на станции метрополитена «Площадь Ильича» Калининской линии и «Римская» Люблинско-Дмитровской линии, а также на станцию  «Москва-Товарная» второй линии Московских центральных диаметров на станцию.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Митьково МЦД-3 — остановочный пункт на Митьковской соединительной ветви Московской железной дороги, входит в состав линии МЦД-3 Московских центральных диаметров.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Названа по одноименной железнодорожной платформе. Функционирует с 1972 года. Имеет 2 подземных вестибюля, которые имеют выход к железнодорожной платформе Беговая, к Третьему Транспортному кольцу, к Хорошёвскому шоссе, на улицу Розанова и к 1-му Хорошёвскому проезду.

Станция «Динамо» находится под Ленинградским проспектом между станциями «Белорусская» и «Аэропорт». Её выходы расположились в районе «Аэропорт». Выход из вестибюлей станции осуществляется к стадиону «Динамо» (откуда и название), и на Ленинградский проспект. Станцию открыли 11 сентября 1938г. Основной темой  архитектуры является советский спорт.  Глубина заложения станции — 40 метров. Наземные павильоны станции отличаются красочной внешней архитектурой, которая выглядит богаче внутреннего оформления.

Станция метро «Площадь Ильича» расположена на линии Калининской московского метрополитена. Открылась станция в 1979 году, 30 декабря. Свое название взяла от расположения на Площади Ильича. Имеется подземный вестибюль, через который осуществляется выход в город на площадь Рогожской заставы. На станции имеется переход на станцию «Рижская». По типу проектировки станция относится к трехсводчатой, глубокого заложения — 46 метров. Свод станции поддерживают восемь мощных пилонов. В облицовке использованы такие материалы как гранит, лабрадорит, мрамор. В отделке колонн красным мрамором часто встречаются окаменелости. Это делает станцию по своему интересной с палеонтологической точки зрения. На стене центрального зала прикреплен бюст В.И. Ленина. Гостиницы Москвы на станции метро «Площадь Ильича» очень разнообразны в оформлении, звездности, ценам и номерным категориям.

Столичная станция «Римская» - единственная в своем роде. Во-первых, это единственная станция, название которой никоим образом не связано с Москвой. Во-вторых, над ее оформлением трудились известные итальянские художники и архитекторы А. Куатроччи и Дж. Имбриги.

Беговая — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.

Станция «Выставочная» открыта 10 сентября 2005 года, проектное название станция «Международная». Изначально станция называлась «Деловой центр». Название «выставочная»она получила 3 июня 2008 года, а все таблички были заменены к 1 июня 2009года. Название станции дали по расположенному рядом Экспоценру. Полы станции гранитные, стены облицованы панелями, колонны облицованы нержавеющей сталью. На втором «этаже» «Выставочной» находится популярная московская галерея "Метро".

Станция «Петровский парк» - новая часть московского метрополитена, располагается между «ЦСКА» и «Новая Масловка», зайти можно с обеих сторон Ленинградского проспекта - Петровского парка и стадиона «Динамо». Линия была открыта в 26 февраля 2018 года. Является пересадочным пунктом по маршрутам Солнцевсекая и Большая кольцевая линия. Строительство длилось более трех лет, сроки начала неоднократно переносились, длительное время закладка фундамента отменялась по причинам переноса местоположения.

«Шаболовская» станция метро Московского метрополитена была готова к открытию уже в 1962 году, но вступила в действие только 6 ноября 1980 года, спустя 18 лет. Долгое бездействие станции было обусловлено сложными условиями строительства эскалаторов и низких прогнозов посещаемости станции. Свое название станция получила от расположения на улице Шаболовка. Станция «Шаболовская» является станцией глубокого заложения — 46, 5 метров, пилонного типа. Центральный зал округлый, в диаметре составляет 8,5 метров. В оформлении станции использованы мрамор, алюминий, гранит. В оформлении использована тема телевидения и радиовещания. В центральном зале на торцевой стене витраж с изображением шуховской башни. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Шаболовская».

Станция метро «Сокольники» открылась 15 мая 1935 года и была включена в состав первого пускового участка метрополитена Москвы. Само название станции происходит от названия района — места расположения станции метро.  «Сокольники» относится к типу станции мелкого заложения. Проект ее строительства был удостоен Гран-при  на выставке в Париже в 1937 году.  На станции «Сокольники» на платформе стоят колонны в два ряда — по 23 в каждом ряду. В оформлении используется в основном гранит и керамика. Пол станции выложен серым и черным гранитом в виде шахматной доски. Вестибюль станция имеет лишь один — выход из него ведет на улицы Русаковская и Стромынка. Из инфраструктуры в окрестностях станции можно найти почти все что угодно: здесь и торговый центр, кафе и рестораны, а также одноименный парк «Сокольники». Для  гостей столицы есть вариант разместиться на ночлег. Рядом со станцией метро «Сокольники» находятся отели и гостиницы Москвы. Для любителей спорта интересным станет посещение спорткомплекса «Сокольники».

Станция «Студенческая» была открыта 7 ноября 1958 года, свое название получила от располагающейся неподалеку одноименной улицы, на которой находится большое количество студенческих общежитий. Станция «Студенческая» является наземной с боковыми платформами. Она имеет один остекленный вестибюль,  соединенный с переходом над путями в центре платформы. «Студенческая» является одной из пяти станций, к которой не подходит ни один из маршрутов наземного транспорта, Кутузовский проспект является ближайшей улицей.

Открыта в 1983 году. Её глубина составляет 9,5 метров. У станции есть два подземных вестибюля. Пассажиропоток за сутки составляет примерно 41000 тыс. человек на входе и около 40000 тыс. на выходе.

Тестовская МЦД-1 (Москва-Сити) станция на Белорусском направлении Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве. Территориально она расположена в границах станции Фили, вблизи развязки ТТК и Шмитовского проезда. Имеет выходы на Шмитовский проезд, Шелепихинский тупик и к подземному переходу на другую сторону ТТК ко Второму Красногвардейскому проезду и к району Москва-Сити.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

«Марьина роща» — одна из самых современных станций московского метрополитена. Ее открытие стало одним из важнейших этапов в формировании дорожно-транспортной инфраструктуры Северо-Восточного административного округа столицы.

Москва Товарная — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Станция входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов. Время движения с Курского вокзала — 4 минуты.

Электрозаводская МЦД-3 — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на территории Центрального административного округа Москвы и Восточного административного округа Москвы, района Соколиная гора.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станцию метро «Электрозаводская», расположенную на участке «Партизансая» - «Курская» открыли 15 мая 1944г.  Она является частью «Арбатско — Покровской» линии. Представляет собой трёхсводчатую пилонную станцию на глубине около 32 метров.  Имеется один вестибюль на поверхности, выполненный в форме шестиугольного здания с куполом. У входа скульптурная композиция «Метростроевцы». Пол выложен серо — чёрными гранитными плитами. Мрамором отделаны пилоны, а стены — барельефами на тему «Труд».

Станция «Деловой центр» открыла свои двери зимой 2018 года и стала 212 остановочным пунктом на карте Московского метрополитена, относится к  Большой кольцевой линии. Находится в Пресненском районе  и связана с «Выставочной» (Филевская линия) пересадкой. Строительство продолжалось длительное время, в процессе которого пришлось закрыть одноименную платформу, но Калининско- Солнцевой линии для оборотов поездов до введения пошёрстного сьезда за первой.

Станция «Москва-Сити» (до 2024 г. — «Международная») открыта 30 августа 2006 года и находится на Пресненской Набережной, откуда есть прямой выход непосредственно к одноименному бизнес-району столицы со множеством ресторанов, офисных помещений, зон развлечения и торговых точек.

Москва-Сити МЦД-4 (Тестовская) — остановочный пункт на соединительной ветви Киевского и Белорусского направлений МЖД в Москве, также входит в состав линии МЦД-4 Московских центральных диаметров. Имеет пересадку на одноимённую станцию МЦК и одноимённую станцию Филёвской линии.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция «Фрунзенская» (проектное название «Хамовническая») была открыта 1 мая 1957 года. Станция получила название по расположенной поблизости Фрунзенской набережной. Пол станции выложен черным и красным мрамором. Стены покрыты керамический плиткой кремовой сверху и черной снизу. Пилоны облицованы белым и красным мрамором, украшены ажурными металлическими щитами с изображениями пятиконечной звезды. В торце центрального зала находится бюст М.В. Фрунзе отделанный красным мрамором. Освящается станция массивными люстрами. Имеет один вестибюль, частично встроенный в здание Московского Дворца Молодежи.

Станция «Кутузовская» была открыта 7 ноября 1958 году, название получила от Кутузовского проспекта, под которым она находится. В отделке применены цветной пластик и керамическая плитка. Станция имеет два остекленных вестибюля они одновременно служат переходами с платформы на платформу. Оба вестибюля станции метро «Кутузовская» находятся на Кутузовском проспекте и выходят по обе стороны проспекта.

Станция метро «Шелепиха» относится к Большой кольцевой линии Московского метрополитена, была открыта в конце февраля 2018 года. Название ее связано с исторической   местностью на территории. Входит в состав участка «Деловой центр». Предполагалось что ее открытие снимет  нагрузку со станции «Улица 1905 года». Расположена в Пресненском районе, в юном направлении Шмитовскому проезду.

Кутузовская МЦД-4 — остановочный пункт МЦД-4 «Железнодорожный — Апрелевка», на соединительной ветке между Киевским и Белорусским направлениями Московской железной дороги.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро Москвы «Рижская» была открыта 1 мая 1958 года в участке Калужско-Рижской линии «Проспект Мира». Сейчас является кросс-платформенной с возможностью пересадки на Большую кольцевую линию метро.

Названа станция из-за расположения вблизи Рижского вокзала.

Гражданская — остановочный пункт маршрута МЦД-2 Московских центральных диаметров на Рижском направлении Московской железной дороги в Москве. 

Станция метро «ЦСКА» является одной из самых «молодых» остановок Московского метрополитена, открылась 26 февраля 2018 года. Руководителем проекта стал Шумаков Николай Иванович. Строительство станции проходило на протяжении шести лет, сроки открытия станции неоднократно переносились.Первоначально, планировалось открыть в 2015 году, но в ходе строительства инженеры столкнулись с техническими затруднениями, среди которых грунтовые воды, многократно увеличивающие объем работы.

«Лефортово» — станция Московского метрополитена, расположенная на Большой кольцевой линии. Территориально находится в районе Лефортово (ЮВАО), в честь которого и получила свое название. Открытие станции приходится на 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — «Косино». Со станции  совершается выход на Наличную улицу, к кинотеатру «Спутник», жилым домам и остановкам общественного транспорта.

ЗИЛ — это станция Московской железной дороги, которая обслуживает Московское центрально кольцо. Пассажирская платформа находится рядом со станцией Кожухово. Ее строительство началось еще в 2015 году, а уже в сентября 2016 она была открыта.

Станция «Автозаводская» расположилась между «Коломенской» и «Павелецкой» станциями на террито района «Даниловский». Северный выход заканчивается в подземном переходе под ул. Мастеркова. Второй выход ведёт на ул. Автозаводская. Станция является памятником архитектуры. Ранее называлась «Завод имени Сталина». Сейчас станция носит название «Автозаводская» из-за своего близкого расположения к Московскому автомобильному заводу имени И.А.Лихачёва. Часть перегона «Автозаводская» - «Коломенская» наземная, и располагается на мосту над  Москвой-рекой.

Рижская (до ноября 2019 года — Ржевская) — остановочный пункт Курско-Рижского диаметра Московских центральных диаметров в Москве на Алексеевской соединительной линии.

«Семёновская» станция метро была сдана в эксплуатацию в январе 1944г. Расположилась на участке «Партизанская» - «Курская» и относится к «Арбатско — Покровской» линии. Названа в честь близлежащеё площади. На станции имеется всего один наземный вестибюль, выходящий на Семёновскую площадь.  Архитектурно — художественное оформление станции посвяшено темам «Советской армии» и «Оружию». На путевых стенах можно наблюдать барельефы с портретами воинов и оружия. Колонны станции отделаны мрпамором, а пол — гранитными блоками красного, серого, черного и белого цвета.

Марьина Роща — остановочный пункт Рижского направления МЖД и Алексеевской соединительной линии в составе линий МЦД-2 и МЦД-4 Московских центральных диаметров. Расположен между станциями Дмитровская, Станколит и Рижская. С платформы организована пересадка на станции метрополитена «Марьина Роща» Большой кольцевой линии и Люблинско-Дмитровской линии. Платформа для поездов МЦД-2 была открыта 2 марта 2023 года, а для МЦД-4 открытие состоялось 9 сентября 2023 года.

Марьина Роща МЦД-4 — остановочный пункт Рижского направления МЖД и Алексеевской соединительной линии в составе линий МЦД-2 и МЦД-4 Московских центральных диаметров. Расположен между станциями Дмитровская, Рижская и Станколит.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро «Фили» начала работу 7 ноября 1959 года. Станция получила название по одноименному району Москвы, в котором она располагается. Станция является наземной с боковыми платформами. На станции два остекленных вестибюля, которые служат для перехода между платформами, выходят на улицу 1812-го года и Новозаводскую улицу. Она стоит на стыке тоннеля и открытых путей. Поезд, прибывающий из центра, выезжает из тоннеля на станцию, а уезжает с неё уже по открытым путям. Около станции находятся логопедический детский сад и Московская городская станция юных туристов.

Открыта в 1966 году. Два подземных перехода имеют выход на Волгоградский проспект, в честь одноименного названия проспекта станция и получила название. Оформлена белым мрамором, белой керамической плиткой. А пол декорирован серым гранитом.

Фили — железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.

Находится на Люблинско-Дмитровской линии. Действует с 11 декабря 1999 года. Получила название по одноименной местности. Имеет единственный выход в город к торговым рядам «Дубровка», и на Шарикоподшипниковскую улицу.

Пенягино — остановочный пункт Рижского направления МЖД на границе городов Красногорска и Москвы (одновременно граница Московской области и Москвы). Построен между остановками Волоколамская и Павшино в рамках организации Московских центральных диаметров. Назван по имени исчезнувшей деревни Пенягино, располагавшейся неподалёку.

Первая станция метро Московского метрополитена построенная за пределами административных границ Москвы. Расположена на территории Мякининской поймы. Название станция получила от деревни Мякино. Стены  данного метрополитена облицованы серым гранитом. Станция освещалась при помощи световой линии, которую дополняют небольшие светильники на колоннах. В результате станция получилась темной. Станция стала полноценно функционировать 26 декабря 2009 года. Станция имеет три вестибюля.

Cтанция метро «Ленинский проспект» открылась 13 октября 1962 года. Находится в Гагаринском районе Москвы. Станция является колонной по типу, мелкого заложения — 16 метров. Свое название получила от расположения вблизи Ленинского проспекта. Станция имеет два наземных вестибюля. Имеется один бездействующий выход. По подсчетам в марте 2002 года проходимость станции составляла 61 600 человек в сутки. Станцию поддерживают 80 колонн с интервалом 4 метра. В оформлении станции использованы мрамор и плитка светлого цвета. Пол устлан темным гранитом. Интересным фактом является то, что время перегона от станции «Ленинский проспект» до «Шаболовской» на 40 секунд дольще, чем путь обратно. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Ленинский проспект».

Станция метро «Аэропорт» получила свое название от бывшего Центрального московского аэродрома. Эта станция метро считается первой односводчатой, построенной открытым полностью способом, т. е. вестибюли были встроены в жилые дома. Интересным фактом истории является то, что во время Великой Отечественной войны станция «Аэропорт» служила бомбоубежищем. Гостиницы Москвы на станции метро «Аэропорт» являются часто запрашиваемыми, так как выгодное месторасположение, близость ко многим достопримечательностям столицы, умеренные цены в сочетании с максимальным комфортом, а также вежливый и гостеприимный персонал — все эти составляющие являются залогом хорошего отдыха и успешной работы в Москве.

Верхние Котлы — это станция которая была открыта в сентябре 2016 года. Ее строительство началось в 2015 году. Название пошло от ближайшей деревни, которая раньше здесь находилась. Станция принимает поезда с пасажирами, и с каждым годом она набирает все большую популярность среди жителей Москвы. В среднем за один день здесь проходит около 13 тысяч людей.

Станция метро «Преображенская» была открыта 31 декабря 1965 года. Станция названа в честь села Преображенского, возникшего в середине 18 века и в честь храма Преображения Господня, взорванного в 1964 году. Изначально стены станции были выложены белой керамической плиткой с тонкими полосками зеленого мрамора, такими же были колонны, пол выложен красным и серым гранитом, а вокруг колон- белым мрамором. В 2009 году была заменена облицовка стен на вертикальные алюминиевые панели, нижняя часть стен облицована черным мрамором. Станция имеет два выхода, восточный ведет на Большую Черкизовскую улицу, западный на улицу Преображенскую.

Станция метро «Сокол» Московского метрополитена находится на Замоскворецкой линии и была открыта 11 сентября 1938 года. Изначально станцию планировалось назвать «Всехсвятское» из-за принадлежности станции к бывшему селу Всехсвятское в Подмосковье. Но потом станцию назвали «Сокол» от одноименного поселка, находящегося в полукилометре  от станции. Проект для строительства станции создавался специально и стал нестандартным  среди остальных проектов станций Московского метро. В оформлении станции использован биробиджанский мрамор а также красный и серый гранит. Западный вестибюль станции ведет на улицы Песчаная и Алабяна. Из инфраструктуры в окрестностях станции можно отметить торговый центр «Метромаркет» в который можно попасть прямо из  восточного вестибюля.  В торговом центре представлен широкий выбор магазинов, кафе, развлечений. Не придется искать аптеки и другие медицинские заведения. В окрестностях станции метро «Сокол» можно ознакомиться с некоторыми достопримечательностями столицы, такими как  православный Храм Всех Святых во Всехсвятском. Саму станцию также можно назвать «достопримечательностью» так как многие считают ее  аномальной зоной, а некоторые даже наблюдали на станции явления призраков.

Датой открытия является 1 марта 1991 год. Глубина заложения составляет 59метров. Подземный переход осуществляет выход в город на Дмитровское шоссе, к железнодорожной платформе Московской железной дороги. Пассажиропоток по выходу со станции достигает примерно 42300 человек за сутки.

Дмитровская — остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в Москве. Также является остановочным пунктом линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Время движения от Рижского вокзала — 7 минут.

Является 165 станцией метрополитена. Эту станцию открыли 6 мая 2003 году, глубина ее  составляет 84 метра. Станция Парк победы  имеет  два независимых зала, которые соединяются двумя переходами. Станция имеет только один выход - из западного торца южного зала. Темой оформления выбрана  Великая Отечественная война и Отечественная война 1812 года. Отечественной войне 1812 года посвящено пано в восточном торце южного зала. Расцветка пола в залах различна:  северный зал оформлен из полированного гранита красного и серого цветов, южный — из черного, серого гранита.

Площадь Гагарина — одна из остановочных пунктов малого кольца города Москвы. Была открыта в сентябре 2016 в рамках открытия центрального кольца. Является единственным подземным остановочным пунктом на линии и второй остановочной платформой столицы. Проект строительства платформы был составлен еще в 1960 году, в процессе создания станции «Ленинский проспект», а само сооружение возведено в 2001 году наряду с Гагаринским тоннелем и до 2016 года оставались законсервироваными.

Остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги на линии МЦД-2 в Москве. После запуска Московских центральных диаметров на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов. Имеет беспересадочное прямое сообщение с Рижским направлением.

Станция метро «Крымская», или пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги расположена на юге столицы. Проектное название — Севастопольский проспект. Данный остановочный пункт не пользуется большой популярностью и среди 31 станций малого кольца занимает лишь 22-е место, в 2017 году общий пассажиропоток составил около 400 тысяч человек в месяц.

Волоколамская — остановочный пункт на Рижском направлении Московской железной дороги, является станцией маршрута МЦД-2. Расположен в районе Митино Северо-Западного административного округа Москвы. Открыта 23 ноября 2019 года в рамках проекта Московских центральных диаметров. Имеет пересадку на станцию метро «Волоколамская» через улицу. 

Является самой малоиспользуемой станцией  Московского метрополитена. Названа так из-за  близкого расположения к Волоколамскому шоссе. Конструкция из  монолитного железобетона. Строительство  станции началось в 90-х годы,  было приостановлено строительство в 2004 году, а возобновлено  только в январе 2008 года. Планируется строительство железной дороги рядом с метро. Находится в отдалении от жилых домов. Станция  была открыта в декабре 2009 года. У станции отсутствует наружная отделка.

Поклонная МЦД-4 — остановочный пункт (платформа) Киевского направления Московской железной дороги. Входит в состав МЦД-4 в Западном административном округе города Москвы.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Измайлово представляет собой остановочный пункт, открытый в пределах МЦК в 2016 году. Территория охватывает три пути и две платформы берегового типа. Сооружение построено на насыпи, поэтому вестибюль находится одним уровнем ниже.

Официальное открытие станции в 2016 году и располагается на северо-востоке Бутырского района Москвы. Это станция с выходами на Огородном проезде, которые встроены в подземные переходы: один на пересечении с улицей Руставели; второй возле проходной Останкинского завода бараночных изделий в сторону проезда Добролюбова.

Станция метро «Технопарк» находится на Замоскворецкой линии метрополитена, вблизи Нагатинского моста. Ее строительство началось еще в далеких 1960-х годах, но было приостановлено в связи с отсутствием в ней необходимости. Рядом почти не было жилых домов и производственных организаций. В 2000-х годах здесь начались строительные работы по возведению технопарка Nagatino i-Land и постройку станции возобновили. 28 декабря 2015 она была открыта и введена в пассажирскую эксплуатацию. Платформа имеет два наземных вестибюля с пешеходными мостиками и ведет к одноименной остановке общественного транспорта на проспекте Андропова.

Дата открытия 1996 год. Получила название в честь столицы столицы Словакии — города Братиславы. По центру платформы находятся колонны. На станции помещены панно в честь российско-словацкой дружбы, а также лепные медальоны.

Зорге находится на платформе Малого кольца и граничит с двумя районами – СЗАО и САО. Станция названа в честь улицы, по которой она проходит. Дата открытия – ноябрь 2016 года. Зорге не имеет путевой развилки, поэтому ее пассажиропоток в сутки не превышает 3 тыс. человек. На данный момент здесь работает 150 сотрудников и задействовано 15 единиц техники. Характерной чертой является надземный мост, который растянулся на 200 м вплоть до самых густонаселенных районов Москвы.

Находится на линии Люблинско-Дмитровской. Открыта в 1996 году. Названа по одноимённому району. Имеет Северный и Южный вестибюль, через которые осуществляет выход в город на улицы Совхозную, Судакова, Белореченской, Новороссийской, Краснодарскую и к торговому центру «Москва».

Станция Панфиловская обслуживает движение городского транспорта в районе центрального кольца. Ее строительство было закончено в 2016 году, дата открытия – 8 ноября. Станция имеет три пути, а также две платформы. На территории вестибюля находятся кассы, проход с турникетами, лестничные пролеты. Есть лифты. Эскалаторы предусматривают перевозку людей с ограниченными возможностями. Интерьер станции выполнен в классическом стиле, преобладает оранжевый цвет. По состоянию на 01.01.2019 уровень пассажиропотока превысил 14 тыс. человек в сутки.

Станция «Полежаевская» существует с 30 декабря 1972 года. Присвоено название в честь бригадира проходчиков В.Д.Полежаева. Станция имеет два вестибюля. Глубина заложения составляет десять метров.

Станция Московского центрального кольца Угрешская является частью Московско-Курского железнодорожного региона. Относится к Юго-Восточному административному округу. Открытие произошло в 2016 году. В проектной документации изначально фигурировала под названием Волгоградская, однако, по окончании строительства была переименована в честь одной из ближайших улиц. Соседствует с остановочным пунктом Новохохловской с одной стороны, и Дубровкой с другой. Структурно выглядит как оборудованная турникетами посадочная платформа островного типа с вестибюлем в западном конце. 

Станция Верхние Лихоборы входит в состав Люблинско-Дмитровской линии. На данный момент станция работает по такому режиму: с 05.30 до 01.00. Она выполнена в виде глубокого заложения. Ширина пилонов составляет 3 м. Интерьер участков объединяет единый стиль: центральный и боковые залы украшают колоны из белого и цветного мрамора. В качестве расходного материала использован черный и серый гранит. На 01.01.2019 года средний пассажиропоток составил 10 тыс. человек в сутки.

Останкино МЦД-3 — остановочный пункт главного хода Октябрьской железной дороги (Ленинградского направления) в Москве. Станция была открыта 17 августа 2023 года на линии третьих Московских центральных диаметров. Эта остановка дает возможность для пересадки на станции метрополитена Телецентр и Бутырская.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция «Октябрьское поле» оформлена мрамором в бело-серых тоннах. Здесь располагаются колонны, облицованные анодированным алюминием. Станция была открыта в 1972 году на линии Таганско-Краснопресненской линии.

Станция Кожуховская работает для пассажиров с 1995 года. Находится на Люблинско-Дмитровской линии. Название получила по одноименным улицам и местности. Имеет единственный вестибюль, выход с которого на улицы: Южнопортовая, Трофимова, Петра Романова, 5-я Кожуховская.

Станция "Фонвизинская" располагается на севере Москвы и относится к Люблинско-Дмитровской ветке Московского метрополитена. Кроме того, эта станция располагает двумя подземными вестибюлями по обоим концам платформы. На колоннах станции изображены герои пьесы Д. И. Фонвизина - "Недоросль". Все изображения героев пьесы были созданы с помощью цифровой печати. Изнутри картины подсвечиваются лампочками. Всего изображений героев произведения 28.

Люберцы МЦД-3 — узловая железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги в городе Люберцы Московской области. Время в пути до Москвы на простой электричке — 33-35 минут, на «Спутнике» — 20-22 минуты.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Трикотажная — остановочный пункт МЦД-2 Московских центральных диаметров на линии Рижского направления Московской железной дороги в Москве.

Новохохловская — остановочный пункт линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении Московской железной дороги в Москве. Сооружалась за счёт средств ОАО «РЖД». Была введена в эксплуатацию 6 сентября 2018 года. Находится в Нижегородском районе между платформами Калитники и Текстильщики в 5 км от Курского вокзала на Курском направлении Московской железной дороги. 

Остановочный пункт Новохохловская расположен в Московско-Курском регионе. Целью его строительства была связь с МЦК – на данный момент станция облегчает путь москвичей из дальних районов. Новохохловская начала свою работу в конце 2016 года. Расстояние от нее до центра города составляет всего 1,5 км.

Станция «Войковская», выходы которой находятся на территории «Войковсого» района, расположилась между станциями «Сокол» и «Водный стадион». Носит название в честь завода имени П.Л.Войкова. Открыта 31 декабря 1964г.  Станция принадлежит к Замоскворецкой линии метро. Её выходы ведут на площадь Ганецкого, на территорию ул. Космодемьянских  и на Ленинградское шосе. Эти переходы ведут к платформе Ленингралская Московской ж/д. Станция оформленв 80 колоннами,   в 2 ряда, украшенными белым мрамором. Пол сделан из серого гранита, а стены — из плитки чёрного и голубого цвета.

Действует на Серпуховско-Тимирязевской линии с 1983 года. Станция декорирована мрамором красных и чёрных цветов. Выход в город осуществляется через подземный переход на Варшавское шоссе.

Дегунино — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Москве.

Станция «Черкизовская» была открыта 1 августа 1990 года, название получила от села, которое располагалось в этом месте с 14 века, и названно в честь царевича Золотой Орды Черкиза, который поступил на службу Дмитрию Донскому, за что ему и были жалованы эти вотчины. Стены и часть свода станции облицованы темным металлом, пол из серого гранита. Станция построена по типовому проекту. Над лестницей расположены витражи, на которых изображены различные виды спорта. Станция имеет 2 выхода, один из которых ведет на Большую Черкизовскую улицу, а второй - на стадион «Локомотив».

Станция электротранспорта Локомотив находится на территории ж/д станции Черкизово. Она названа в честь одноименного стадиона и открыта в 2016 году. Имеет две боковые платформы, соединяющие три пути. Режим работы: с 05.30 до 01.00. В будние дни здесь проходит весь городской транспорт с интервалом в пять минут. Пассажиропоток станции составляет 20 тыс. человек в сутки, более 640 тыс. человек в месяц.

Сортировочная МЦД-3 — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги в Москве. Расположен вдоль Юрьевского переулка.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Первоначальное название - «Проспект Мира», затем - «Щербаковская», а уже в 1990 году - «Алексеевская». Новое название произошло от села Алексеевское.  Глубина заложения станции — 51 метр. Стены вестибюля выполнены в светлых тонах — белый мрамор, молочно-белая  керамическая плитка.  Люстры, освещающие станцию, имеют форму  кругов, подвешенных к потолку. Ежедневный пассажиропоток на станции составляет 54200 человек. Гостиницы Москвы, расположенные на данной станции привлекают большое число туристов, так как выгодное месторасположение позволяет легко добраться до нужного места.

Станция метро «Партизанская» не всегда носила такое название. С момента своего открытия в 1944 году станция значилась на схеме московского метрополитена как «Измайловская», а чуть позже была переименована в «Измайловский парк» благодаря близкому расположению одноименного объекта отдыха. Решение о переименовании станции в «Партизанскую» приняли в 2005 году, в канун празднования 60-летия победы в Великой Отечественной войне. Говоря об Измайловском парке, стоит заметить, что это одно из наиболее популярных мест отдыха москвичей. Летом на территории парка работают различные аттракционы, зимой здесь открыт каток. Для туристов, приезжающих в город с детьми и стоящих перед выбором отеля из числа самых разнообразных гостиниц Москвы, лучшего варианта для проживания нежели окрестности «Партизанской» подобрать сложно.

Станция метро «Хорошевская» - 212 точка на карте Московского метрополитена и относится к Большой кольцевой линии, территориально привязана к участку Деловой центр. Была открыта еще с четырьмя близлежащими 26 февраля 2018 года. Главным инженером проекта является Шумаков Николай Иванович.

Станция метро Хорошево является остановочным пунктом на Московской железной дороге. Расположена станция на  путепроводе Малого кольца Московской железной дороги над шоссе Хорошевском. Территориально располагается объект инфраструктуры в Северо-Западном административном округе и является частью района Хорошево-Мнёвники и граничит с Хорошевским районом. Со станции имеется два выхода, а именно к проспекту Маршала Жукова и к шоссе.

Станция метро «Спортивная» открыта 1 мая 1957 года. Названа в честь спортивного комплекса «Лужники». Стены станции облицованы глазурованной керамической плиткой низ — черного цвета, верх — белого. Пол выложен из черного, серого и красного гранита. Пилоны облицованы белым мрамором и украшены бордюром из зеленого мрамора. Так же на пилонах укреплены хрустальные светильники. Свод отделан тиснёными асбоцементными плитами. Станция имеет 2 вестибюля. В южном вестибюле на его втором и третьем этажах расположен Народный музей Московского метрополитена.

Для южного вестибюля разработали взаимосвязь с платформой, оснащенной лестницей и там же расположен лифт, предназначенный для людей-инвалидов. Для пешеходных переходов предусмотрены выходы, из которых можно выйти на любую сторону перекрестка двух улиц: Авиаконструктора Миля и Генерала Кузнецова.

Одинцово МЦД-1 — железнодорожная станция Белорусского направления Московской железной дороги в 24 км от Белорусского вокзала, юго-западная конечная станция Белорусско-Савёловского диаметра.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро Котельники конечная юго-восточной станции Танганско-Краснопресненской линии московского метро, располагается за станцией Жулебино. Котельники являет собой станцию с двумя пролетами и мелким заложением. Располагается это сооружение на глубине 15 метров. В плане конструкции она такая же, как и Жулебино, которая находится по соседству, но отличие заключается в оформлении станции. Это место оформлено в более ярких тонах, с округленными колонами цвета металлик, потолок плоский. Облицовка выполнена в серо-желтых тонах из мрамора, а пол сделан из красного гранита. 

До 2020 года этот остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве имел название НАТИ. Сейчас платформа Лихоборы является не только станцией МЦД-3, но здесь и останавливаются поезда «Ласточки», курсирующие по маршрутам Тверь — Клин — Крюково — Москва. А также есть возможность пересадки на станцию «Лихоборы» МЦК.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Появилась 1 марта 1991 года. Станция является второй по Москве, по глубине заложения — 63,5 метра. Зал украшен мрамором светлых тонов, пол тёмным мрамором и гранитом, а по центру установлены колонны.

Тимирязевская — остановочный пункт Савёловского направления МЖД в Москве в 3 км от Савёловского вокзала. Является остановочным пунктом линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.

Станция «ВДНХ» распахнула свои двери  1958 году, ее название произошло от находившейся рядом Всесоюзной Сельскохозяйственной Выставки (ВСХВ). Позже, после объединения двух выставок  (сельскохозяйственной промышленной и строительной) в одну — выставку достижений народного хозяйства (ВДНХ), станция метро получила название «ВДНХ» (12 декабря 1959 год). По данным 2002 года пассажиропоток на данной станции составлял 136900 человек в сутки. Гостиницы Москвы на станции метро «ВДНХ» отличаются большим разнообразием номерного фонда, ценовой политики и уровню комфорта.

Станция «Нижегородская» находится в пределах Юго-Восточного округа Москвы. Работы по ее строительству были начаты в 2015 году, а закончены в 2018 году. Внешне Нижегородская отличается от других станций МЦК, так как имеет развитый транспортно-пересадочный узел. На данный момент ее пассажиропоток составляет 17,5 тыс. человек в день и 550 тыс. человек в месяц.

Станция Мичуринский проспект была открыта летом 2018 года. На данный момент здесь расположено два просторных вестибюля и одна островная платформа. Наличие наземного моста позволяет быстро и безопасно добраться с одного уровня станции на другой.

Cтанция метро "Авиамоторная" относится к Калининской линии и располагается на участке между станциями "Шоссе Энтузиастов" и "Площадь Ильича". Свою работу станция метро "Авиамоторная" начала 30 декабря 1979 года. Это одна из самых глубокозаложенных станций в Московском метрополитене-ее глубина составляет 53 метра. Внутреннее оформление станции выдержано в различных оттенках серого цвета. Пол выложен гранитными плитами, а путевые стены и колонны природным мрамором. Очень оригинальны скульптурные композиции, украшающие зал: на фоне ярко-серебристого металла, символизирующего воздушные потоки, парит Икар, а поблизости с ним изображены самолеты разных эпох. Гостиницы Москвы на станции метро "Авиамоторная" отличаются высоким уровнем комфортабельности и лояльной ценовой политикой.

Станция названа по рядом находящемуся Волжскому бульвару. Открылась в 1995 году. Имеет два вестибюля: Восточный и Западный, через которые осуществляется выход к улице Шкулёва, Краснодонскую улицу, к Волжскому бульвару, а также к городской больнице № 68.

Станция Лихоборы относится к МЦК и расположена в Московско-Курском регионе. Предназначена для перевозки пассажиров, была открыта в 2016 году. На станции находится четыре пути. Расстояние до линии ОЖД – 53,7 км. Уровень пассажиропотока – более 14 тыс. человек в сутки.

Станция «Петровско-Разумовская» появилась 1 марта 1991 года. Она является кросс-платформенной станцией, предоставляя пассажирам возможность пересадки между Серпуховско-Тимирязевской, Люблинско-Дмитровской линиями и Ленинградско-Казанским диаметром.

Петровско-Разумовская МЦД-3 — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве (Ленинградское направление Московского железнодорожного узла). Имеет выходы на Линейную улицу и на Станционный проезд). Является пересадочной на станцию Московского метрополитена «Петровско-Разумовская» и на станцию Окружная МЦД-1 Савёловского направления.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Матвеевское МЦД-4 — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги. Платформа Матвеевская — единственный остановочный пункт внеуличного общественного транспорта в районе Матвеевское.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Нижегородская МЦД-4 — остановочный пункт Горьковского направления Московской железной дороги и линии МЦД-4, расположенный в Нижегородском районе Москвы.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Действует с 1966 года, находится на линии Таганско-Краснопресненской. Станция расположена на территории района Кузьминки, отсюда и получила название. Имеет два вестибюля, ведущие в переходы на зеленодольскую, Маршала Чуйкова и Жигулёвскую улицы, а также на Волгоградский проспект.

Станция метро «Академическая» московского метрополитена открылась в 1962 году, 13 октября. Свое название получила от Академических поездов, существовавших ранее. Станция не имеет наземных вестибюлей. Переход на станцию осуществляется с других станций по подземным переходам. «Академическая» станция мелкого заложения 8,5 метров. По типу — колонная. Имеет 40 железобетонных квадратных колонн. В облицовке использован мрамор, керамика, гранит. Станция «Академическая» одна из первых станций мелкой глубины заложения, которые получили народное название «сороконожки». На станции почти отсутствует декорирование. Со стен станции постоянно осыпалась керамическая плитка, и в 2004 году облицовка была заменена на композитные панели из алюминия прежней цветовой гаммы. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Академическая».

Станция метро «Окружная» была открыта в середине марта 2018 года. Она расположилась на границе двух крупных районов, к ним относится Тимирязевский и Марфино. Начало стойки состоялось еще в 2011 году. Проектировщиками планировалось, что открытие состоится в 2014, но оно неоднократно откладывалось в связи со сложившимися затруднениями на стройке. После введения в эксплуатацию «Окружной» московский метрополитен стал насчитывать 215 станций метро.

Красный Балтиец — станция МЦД2 системы скоростного рельсового транспорта Московских центральных диаметров, расположенная в Москве на границе районов Коптево, Аэропорт, Сокол и Войковский. Время в пути до станции Дмитровская МЦД2 - 6 минут; до станции Стрешнево МЦК - 2 минуты.

Авиамоторная МЦД-3 — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги, расположенный на границе районов Перово и Лефортово в Москве. Является пересадочной платформой на станцию «Авиамоторная» Калининской линии и одноименную станцию Большой кольцевой линии.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро «Университет дружбы народов» находится на новой Троицкой линии Московского метрополитена. Открытие участка произошло в сентябре 2024 года. Наличие этой платформы улучшило мобильность проживающих в районах Обручевский и Коньково.

Станция имеет 2 вестибюля и приятное цветовое оформление с акцентной мозаикой на стенах.

Режим работы: ежедневно, 05:30–01:00

Станция «Богратионовская» была открыта 13 октября 1961 года. Названа в честь князя П.И. Багратиона - героя Отечественной войны 1812 года. Станция является наземной с островной платформой. Колонны станции отделаны серым мрамором. Платформа покрыта асфальтом. Светильники скрыты в ребристом потолке. Станция имеет остекленные вестибюли, которые выходят на улицы Барклая и Сеславинскую, к Багратионовскому проезду. Рядом находится Филевский парк культуры и отдыха, в котором располагаются усадьбы Нарышкиных и Кунцевское городище.

На станции метро «Владыкино» насчитывается около сорока массивных колонн. «Эту станцию метро называют последней «станцией-сороконожкой». Стены павильона станции метро «Владыкино» облицованы гофрированным металлом, украшены мраморными вставками и медальонами, на которых изображены различные храмы. Гостиницы Москвы на станции метро «Владыкино» являются наиболее популярными среди гостиниц и отелей на других станциях метро столицы. Приемлемые цены за комфорт и прекрасный уровень обслуживания, многочисленные услуги по проведению свободного времени, удачное месторасположение, которое позволяет легко добраться до нужного места — те важные моменты, которые помогают гостям Москвы не только хорошо отдохнуть, но и результативно провести деловые встречи.

Станция «Нагорная» построена по типовому проекту. Здесь представлены два ряда по 26 колонн. Станция имеет выход в город к Электролитному проезду и Криворожской улице. Колонны оформлены мрамором и анодированным алюминием.

«Стахановская» — станция метро Некрасовской линии Московского метрополитена. Находится в Рязанском районе Юго-Восточного округа Москвы. Открытие состоялось в марте 2020 года. Название получила в честь шахтёра и основателя Стахановского движения Алексея Стаханова.

Стрешнево (до 2019 года — Ленинградская) — остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в Москве. Частично расположена в границах станции Подмосковная. Является остановочным пунктом линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Связана переходом со станцией МЦК Стрешнево. В пешей доступности находится станция метро «Войковская».

Окружная — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в состав транспортно-пересадочного узла «Окружная».

Станция «Текстильщики» открыта в 1966 году. Находится на Таганско-Краснопресненской линии. Это станция мелкого заложения — глубина составляет 13 метров. В зале станции представлена конструкция из двух рядов колонн по 40 штук в каждом, они облицованы серым мрамором. На её территории имеется два выхода.

«Лужники» - это одна из остановок Малого кольца главной железной дороги, которая обслуживает маршрут городского поезда.  Датой открытия считается начало сентября 2016 год. Свое название она обрела из-за близкого расположения СК «Лужники».

Эксплуатация новой станции метро «Раменки» началась 16 марта 2017 года. Она относится к Калинино-Солнцевской линии и располагается на участке «Парк Победы» - «Раменки». На момент открытия станция являлась конечной. «Раменки» залегает на глубине 15 метров, а выход с нее ведет к Мичуринскому проспекту, Раменскому бульвару и Виницкой улице в Западной округе Москвы. Впервые к проектированию станции приступили в середине 60-х годов прошлого века, но строительство началось только в 2012 году. 

Станция метро Аминьевская находится на одноименном шоссе на Западе Москвы, между станциями Давыдково и Мичуринский проспект. Строительство началось в 2017 году и длилось 4 года, официальное открытие состоялось 7 декабря 2021 года.

Аминьевская МЦД-4 — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги и Калужско-Нижегородского диаметра МЦД, располагается на границе районов Раменки и Очаково-Матвеевское. пересадка на одноименную станцию Большой кольцевой линии.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция «Измайловская» приступила к работе в 1961г. Своим названием обязана Измайловскому проспекту, расположенному неподалёку. Находится между станциями «Первомайская» и «Партизанская». Имеет два вестибюля. Восточный выходит на Третью Парковую ул и Измайловский проспект, а западный находится между станционными путями и имеет выходы на Первую и Вторую Прковую ул и к Измайловскому проспекту. Платформа станции «Измайловская» не имеет боковых стен. Из — за этого на ней нет схем линии.

Станция метро «Селигерская» - это конечная остановка Московского метрополитена по Люблино-Дмитровской линии. Находиться она в Бескудниковском районе города Москвы. Открыта она в конце марта 2018 года, а названа в честь битвы с фашистскими оккупантами на озере Селигер. Рядом со станцией проходит одноименная улица. Строительные работы планировались еще в 20 веке, но вырытый котлован был засыпан, а проект несколько раз пересматривался и возобновлялся. Наконец в 2012 году началось масштабное строительство нынешней станции.

Яхромская — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе района Восточное Дегунино и Дмитровского района (САО) под Дмитровским шоссе севернее его пересечения с улицей 800-летия Москвы. Открылась 7 сентября 2023 года в составе участка «Селигерская» — «Физтех». 

Станция «Стрешнево» находится в Московско-Курском районе. Была открыта в конце 2016 года одновременно с запуском линии электропоездов МЦК. Имеет три пути и две платформы изогнутого типа. Расстояние до пресечения с ОЖД составляет 48 км. Средний пассажиропоток превышает 5,5 тыс. человек в сутки. В будние дни эта цифра достигает 8 тыс. человек. Из-за ошибки при проектировании между вагонами поезда и платформой остался зазор (около 28 см) – для инвалидов это создает определенные неудобства при высадке.

Станция начала функционировать после реставрации в 2016 году. Территориально она относится в МЦК, соединяет Измайлово и Шоссе Энтузиастов. Имеет открытый вид, две береговые платформы построены в небольшой выемке. Пешеходный участок частично соединен с путепроводом. До ремонта здесь пролегал автомобильный путепровод.

Андроновка МЦД-3 — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги, расположенный на границе районов Перово и Нижегородского в Москве. Своё новое название получил по близлежащей станции МЦК в рамках унификации названий остановочных пунктов.

Режим работы: ежедневно, с 5:30 до 1:00

Станция метро «Профсоюзная» московского метрополитена была открыта 13 октября 1962 года. Свое название получила от расположения на одноименной улице. В проекте носила имя «Ломоносовская». У станции отсутствует наземный вестибюль. Выход осуществляется через подземные переходы. По своему типу станция «Профсоюзная» относится к типу колонной станции мелкого заложения — 7 метров. Станция имеет в себе 40 колонн с интервалом 4 метра, облицованных серым мрамором. Оформление станции — одно из самых неприметных и скромных в московском метрополитене. По подсчетам в 2002 году, поток пассажиров составлял 72 300 человек в сутки. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Профсоюзная».

Станция находится в северной стороне от МЦК. Была открыта в 2016 году. Территориально она принадлежит Московско-Курскому району. Состоит из двух платформ. Здесь осуществляется пересадка на Фрезер. Расстояние до начала линии ОЖД – около 20,7 км. В пешей доступности есть остановки для автобусов, которые двигаются по маршрутам №59, 759, 859.

Депо — остановочный пункт Курского направления МЖД в Москве. Находится вблизи сортировочной станции Люблино-Сортировочное, на перегоне между её парками Люблино-Северное и Люблино-Южное. Время движения с Курского вокзала — 18 минут.

Станция метро «Юго-Западная» открыта 30 декабря 1963 года в составе Кировско-Фрунзенской линии, которая сейчас называется Сокольнической. Название взяла от расположения в бывшем микрорайоне Москвы Юго-Западном. Глубина заложения станции мелкая — 8 метров. Выход со станции осуществляется через четыре остекленных павильона по обеим сторонам проспекта Вернандского. В оформлении предпочтительно мрамор и керамика. Пол вымощен гранитом. Среди инфраструктуры возле станции метро «Юго-Западная» можно отметить наличие множества магазинов, кафе и ресторанов, банков и пунктов обмена, торговых центров и салонов красоты. Для гостей города вблизи метро «Юго-Западная» расположены отели и гостиницы Москвы.

Станция «Щукинская» московского метрополитена открылась в 1975 году, и вошла в участок «Октябрьское поле» - «Планерная». По типу станция относится к колонному, мелкого заложения — 13 метров. Станция является трехпролетной. Наземных вестибюлей у станции не имеется. Выход осуществляется по подземным переходам. В отделке подземных залов использовался розовый мрамор. Станцию поддерживают 80 железобетонных колонн с интервалом 4 метра. В отделке пола использован гранит темного цвета. По проведению подсчетов в 2002 году поток пассажиров на станции составил 91 тыс. человек. В окрестностях станции находится большое количество гостиниц и отелей Москвы на станции метро «Щуrинская».

Пассажирская станция Балтийская находится в Войковском регионе и обслуживает электротранспорт МЦК. В составе первого пускового участка станция открылась еще в 1955 году. После реставрационных работ она начала свою работу в 2016 году. Среди значимых технических характеристик можно выделить вестибюль, соединенный с западной частью платформы лестничным пролетом. Проход ведет к пешеходной части, а также к зоне ожидания. По обе стороны от станции расположены тупики, в ночное время суток там стоят поезда.

Текстильщики — остановочный пункт Курского направления Московской железной дороги в Москве. Является остановочным пунктом линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Пассажирское сообщение осуществляется электропоездами. Время движения с Курского вокзала — 15 минут.