Кузнецкий Мост

Декабрь 1975 года – дата ввода в эксплуатацию многих станций Таганско-Краснопресненской линии метро. Одной из них является станция «Кузнецкий мост», расположенная в Мещанском районе Центрального административного округа. Железобетонная трехсводчатая колонная конструкция станции заложена на глубине 39,5 м. Над проектом станции работали архитекторы Н.К. Самойлова и Н.А. Алешина, инженер-конструктор Ю.З. Муромцев.

Интерьер станции насыщен идеями мостостроительства и стилизован под реальные мосты и акведуки. Колонны, укрепляющие свод, расположены в центральном зале станции в два ряда. В каждом ряду они симметрично расширяются к потолку и образуют аркады. При достаточно высоком потолке аркады смотрятся массивно и даже приземисто, напоминая старинный мост на крепких каменных опорах. На протяжении всего станционного зала арки обложены мраморными плитами бежевого оттенка. Внутренняя поверхность арок облицована тем же материалом. Стены вдоль путевых линий имеют светло-серую мраморную облицовку, цоколь – черную. Конструкция светильников очень оригинальна. Своей формой они напоминают ограненные драгоценные камни с металлической окантовкой, из которых исходит свет.

На путевых стенах «Кузнецкого моста» располагаются 6 панно художника М.Н. Алексеева, выполненные в стиле ковки и литья. На них изображены атрибуты кузнечного ремесла и результаты труда искусных мастеров. Посредством системы подземных переходов и эскалаторов с «Кузнецкого моста» можно попасть на станцию «Лубянка» Сокольнической линии. Внутреннее устройство наземного вестибюля «Кузнецкого моста» выдержано в стиле подземной части станции.

Абстрактные декорации павильона напоминают искры кузнечной мастерской и кованые изделия. Осветительные приборы вестибюля собраны в неповторимую конструкцию из металла и газосветных трубок. Выходы на поверхность ведут к улицам Кузнецкий Мост, Рождественке, Пушечной, к ЦУМу и «Детскому миру», к церкви Софии и выставочному залу Московского союза художников.