Станция метро «Пушкинская» была сдана в эксплуатацию 17 декабря 1975 года. Конструкция станции – трехсводчатая колонная глубокого заложения. Все подземные коммуникации располагаются на глубине 51 м. Архитектурные элементы были предложены Ю.В.Вдовиным и Р.В. Баженовым, а художественное оформление станции выполнено В.А. Бубновым с соавторами. Станция «Пушкинская» имеет такое название в честь великого русского поэта А.С. Пушкина. В соответствии с творческим замыслом авторской группы ее оформление буквально пронизано духом творчества Пушкина.
Интерьеру станции присущи легкость, изящность и возвышенность. Все внутренне убранство выполнено с использованием оттенков белого цвета. Пол платформы выложен пестрым камнем серых тонов. Своды потолков довольно высоки, а расширяющиеся в верхней части колонны придают им куполообразность. Межколонное пространство выполнено в виде арок, окантованных великолепным декором в виде пальмовых веток. Особого внимания заслуживает система освещения «Пушкинской».
Она представлена шикарными потолочными люстрами и настенными светильниками-канделябрами.
Стены станции декорированы чеканными панно, на которых изображены ключевые моменты творческой и жизненной биографии А.С. Пушкина, приведены выдержки из произведений поэта. Каждая путевая стена украшена 4-мя такими панно. Станция «Пушкинская» – крупный пересадочный узел. От нее можно перейти к поездам Серпуховско-Тимирязевской или Замоскворецкой линий. В первом случае следует воспользоваться эскалатором либо подняться по широкой лестнице и, минуя бронзовый бюст поэта, пройти к станции «Чеховская». Во втором случае необходимо найти переход в направлении «Выхино» и через длинный коридор подняться в зал станции «Тверская». Выйдя на поверхность, можно попасть на улицы Тверскую и Пушкинскую, Тверской и Страстной бульвары, к Московскому драматическому театру им. К.С. Станиславского, Музею современной истории России, храмам Рождества Пресвятой Богородицы и Успения Пресвятой Богородицы в Путинках.