Тушинская
Станция «Тушинская» располагается в районе Покровское-Стрешнево Северо-Западного округа и принадлежит к Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Она была открыта в конце декабря 1975 года. Проектирование станции выполнили архитекторы И.Г. Петухова и В.П. Качуринец, непосредственное строительство проводилось под контролем инженеров-конструкторов Л.В. Скачковой и Э.Н. Черняковой.
Станция построена на глубине 10,5 метров посредством сборных конструкционных элементов. Интерьеру станции характерна монументальность и основательность, подчеркнутая массивными четырехугольными колоннами с серо-голубой мраморной облицовкой. Два ряда по 26 колонн поддерживают потолок из трех пролетов. Внутренне убранство станции оживляет довольно широкий фриз из серых, фиолетовых и бардовых стеклокристаллитовых плиток, сложенных на белесой мраморной стене в неброский орнамент в виде чередующихся треугольников. Цокольная часть стены облицована черным камнем. Авторы дизайна учли тот факт, что станция расположена недалеко от Тушинского аэродрома: на технологических дверях разместились 4 алюминиевых панно с гравировкой на авиационную тематику. На панно изображены разнообразные модели планеров, самолетов, вертолетов на фоне стилизованных облаков, звезд, лучей прожекторов. Под летящими самолетами арктической авиации угадываются очертания одного из полюсов земного шара. Оба вестибюля «Тушинской» – подземные. Из вестибюлей по переходам можно попасть на Волоколамское шоссе, улицы Свободы, Циолковского, Тушинскую.
Есть выходы к железнодорожной платформе «Тушино» Рижского направления, Тушинскому рынку, Митинскому радиорынку. Транспортное сообщение от станции «Тушинская» позволяет быстро доехать до подмосковных Красногорска, Химок и Зеленограда. В результате уплотнения жилых застроек в Покровском-Стрешневе и увеличения пассажиропотока все острее возникает необходимость ввода в строй практически законсервированной между «Тушинской» и «Щукинской» станции «Спартак».
