Саларьево
«Саларьево» - это двухсотая станция метрополитена и конечная станция для Сокольницеской линии. Изначально станцию планировалось открыть раньше, но из-за возникших проблем с перекладкой инженерных коммуникаций сдача в эксплуатацию задержался почти на полгода и открытие состоялось 15 февраля 2016 года.
В день пропускная способность платформы будет составлять около 150 тысяч человек. А сама станция «Саларьево» имеет шесть стрелочных оборотных тупиков расположенных на конце линии, две однопутные СВВ построенные в конструкциях находящихся за станцией, а также имеется две камеры съезда (предназначенные для продления линии на юг).
Располагается станция за МКАДом между Киевским шоссе и деревней Саларьево в честь, которой, и названа платформа. Если углубиться в историю, то поселение получило своё название от собственника земель, ведь ранее за хорошую службу приезжим часто даровали подмосковные земли, одними из таких были Дементий и Михаил Саларевы из городка Сурож (Судак).
Что касается оформления станции, то сам проект пришлось изменять несколько раз, но в итоге остановились на варианте выполнения центрального зала трёхпролётным совместно с колоннами. Мощение пола, отделка потолка и путевых стен, будут повторять визуальные квадраты, которые получаются за счёт балок железобетонного каркаса, а также колонн. Оформление помещения предназначенного для касс намечают осуществить в аналогичном стиле.
Несущие конструкции платформы выполнены в бело-серой цветовой гамме, остальные же элементы станции имеют бежевое и оранжево-коричневое цветовое оформление, а также используются оттенки серого цвета.
Станция Московского метрополитена оснащена сразу несколькими вестибюлями. Один, из которых имеет выход к улице Родниковой, а вот второй – к крупному транспортно-пересадочному узлу, который в данный момент находится на стадии проектирования.
Строительство же транспортного узла необходимо для того чтобы люди из прибрежных районов столицы и Подмосковья смогли быстро добраться в любую точку города, не тратив своё время на пребывания в пробках.
Открытие новой станции позволило повысить уровень транспортной доступности для свыше двухсот тысяч жителей Старой части Москвы, а также для соседних населённых пунктов, которые располагаются за пределами МКАДа. В их число входит: Саларьево, Николо-Хованское, Московский, Картмазово, посёлок Института полиомиелита и многие другие.
