Домодедовская

Станция "Домодедовская" была открыта в сентябре 1985 г. и вошла в состав участка "Красногвардейская" – "Орехово". Свое название получила в честь небольшого села, расположенного неподалеку. Первоначальное наименование в проектной документации – "Борисово". "Домодедовская" является колонной трехпролетной станцией мелкого заложения. Она сооружена из унифицированных железобетонных конструкций. Имеет 52 колонны (по 26 колонн в каждом из двух рядов). Расстояние между колоннами составляет 6,5 м.

Основными материалами, выбранными для облицовки, стали гранит и мрамор. Колонны выложены белоснежным гранитом с отделкой коричневыми и черными плитами. Путевые стены – серым с полосами-прожилками мрамором. Пол состоит из гранитных плит и имеет строгий треугольный геометрический орнамент.

Художественное оформление станции "Домодедовской" посвящено истории гражданской отечественной авиации. Стены у южного и северного выходов оформлены четырьмя декоративными панно работы художника М. Алексеева. Панно размером 3х5 м выполнены из меди с изображением известнейших самолетов (ТУ-154, ИЛ-86, ИЛ-62, "Ильи Муромца" и АНТ-25, вертолета КА-10) и оформления пассажирских салонов.

Авиационная тема присутствует и в оформлении светильников, имитирующих освещение пассажирского салона авиалайнера. Светорассеиватели изготовлены в виде полок для ручной клади, которые присутствуют в салонах самолета. Полы выложены гранитно-диабазовыми плитами с зигзагообразным остроугольным орнаментом.

На станции предусмотрено два выхода в город. Северный и южный вестибюли, встроенные в переходы, подземные. Наземных павильонов не имеют. Северный с платформой связан лестничным маршем и имеет выход на Ореховый бульвар и Каширское шоссе. Южный оборудован лестницей и эскалатором и выводит к улице генерала Белова и на Ореховый бульвар. "Домодедовская" является частью транспортного узла, который связывает Москву с Подмосковьем (п. Видное, Жилгородок, Слободу и Домодедово), а также с аэропортом Домодедово.