Большой Каменный мост – это первый мост столицы, который был сооружен на месте брода идущего через Москву-реку. В четырнадцатом веке сооружение называлось Всехсвятским мостом от одноименной церкви, которая располагалась на левом берегу реки. Конструкция была наплавной и предназначалась для переправы кораблей из Рязани и Новгорода. В 17 веке деревянный мост заменили каменным, а позднее металлическим. В связи с тем, что название не соответствовало факту его менять не стали, а выложили ограненным камнем.
Сейчас Большой Каменный мост – это автомобильно-пешеходное сооружение, которое соединяет улицу Большая Полянка с Боровицкой площадью. Ширина конструкции сорок метров, а длина достигает пятьсот метров. Кованые ограждения с силуэтом герба Москвы отделяют транспортные и пешеходные части.
Большой Каменный мост является самым знаменитым столичным сооружением и дает зрителю возможность в полной мере полюбоваться красотами и великолепием Кремля, Дома Правительства и божественного Храма Христа Спасителя. Из-за своего значимого места он часто попадает на фотокарточки туристов и почтовые открытки, т.к. связывает два берега реки у Боровицких ворот Кремля.