Аэропорт "Ейск" не обслуживает пассажирские воздушные суда. Ближайший гражданский аэропорт находится в Ростове-на-Дону.
Аэропорт города Ростов-на-Дону был открыт в 1925 году, вместе с летной станцией и аэродромом. Тогда это был небольшой участок земли недалеко от дачных поселков города. В 1986 году аэропорт получил статус международного, однако регулярные рейсы в зарубежные страны стали обслуживаться с 1991 года. В апреле 1993 году начало свою работу ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону».
Сегодня аэропорт Ростова-на-Дону является одним из самых крупных авиаузлов Южного федерального округа России. Аэродром относится ко второй категории и способен принимать практически все воздушные суда российских и международных авиалиний.
Пассажиропоток аэропорта за 2012 год достиг двух миллионов, что вывело «Ростов-на-Дону» на 12 место среди аэропортов России по пассажиропотоку.
Аэропорт «Таганрог-Южный» находится в трех километрах от центра города. Аэродром обслуживает самолеты Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ту-154 и вертолеты всех типов. Аэродром используется экспериментальной авиацией, так как территория Таганрогского авиационного научно-технического комплекса расположена в непосредственной близости. За всю историю аэропорта было много попыток наладить пассажирские авиарейсы. В декабре 2009 года был открыт регулярный рейс «Таганрог — Москва». На первом самолете в столицу отправилось всего 20 жителей Таганрога.
Аэропорт «Ростов-на-Дону» является единственным международным аэропортом в Ростовской области и находится в восточной части города. В 2012 году пассажиропоток составил около двух миллионов пассажиров, заняв 12 место по пассажиропотоку среди аэропортов России. По техническим данным аэродром может принимать самолеты следующих типов: Ан-124, Ил-62, Ту-154, Ту-204, Airbus, Boеing и более легкие и вертолеты всех типов. На территории аэропорта основной базирующейся авиакомпанией является «Донавиа». Также в аэропорту базируется Utair.
Железнодорожная станция города Ейск принадлежит Северо-Кавказской железной дороге и связана с крупным транспортным узлом станцией Староминская — Тимашевская. Железнодорожный вокзал Ейска — конечный пункт движения по линии Староминская — Ейск. Город Ейск расположен в северной части Краснодарского края и является одним из самых старых его городов. Его теплый климат и выгодное географическое расположение привлекают многих жителей России как место проведения отпуска. Станция отрыта с 1911 года. Через Ейск осуществляются прямые рейсы с Москвой, Санкт-Петербургом, Ростовом-на-Дону и городами Краснодарского края.
Железнодорожный вокзал «Таганрог-1», который также называется «Таганрог-Пассажирский» или «Новый вокзал», является главным вокзалом Таганрога. Станция является одной из самых крупных на Северо-Кавказской железной дороге. Вокзал расположен в северной части города на железнодорожной ветке «Ростов-на-Дону — Иловайск». Через «Таганрог-1» проходят все пассажирские поезда, следующие по этой ветке, и электропоезда пригородного сообщения до Ростова-на-Дону. В 1870 году была проложена Азовская железная дорога и открыта железнодорожная станция «Таганрог-1».
Автовокзал небольшого городка Ейска расположен на Коммунистической улице. Ейск находится на берегу Азовского моря, поэтому летом городской автовокзал пользуется особым спросом. Так, например, для жителей столицы курсирует автобус «Ейск-Москва», который идет ежедневно в одно и то же время. Второй популярный маршрут здесь – это рейс до Краснодара. Он так же ходит каждый день. Также, из Ейска можно без пересадок доехать до Ростова-на-Дону, Пятигорска, Таганрога, Ставрополя, Армавира, Анапы и Новороссийска.
В курортном поселке Глафировка нет собственной автостанции, ближайшая находится в Ейске. Время работы: с пяти тридцати утра до половины десятого вечера. Обслуживают автостанции Краснодарского края остановочные пункты Глафировки ежедневно, при этом все остановки поселка оборудованы специальными платформами, а также небольшим расписанием.