Железнодорожный вокзал Таганрог-1

Железнодорожный вокзал «Таганрог-1», который также называется «Таганрог-Пассажирский» или «Новый вокзал», является главным вокзалом Таганрога. Станция является одной из самых крупных на Северо-Кавказской железной дороге. Вокзал расположен в северной части города на железнодорожной ветке «Ростов-на-Дону — Иловайск». Через «Таганрог-1» проходят все пассажирские поезда, следующие по этой ветке, и электропоезда пригородного сообщения до Ростова-на-Дону.

В 1870 году была проложена Азовская железная дорога и открыта железнодорожная станция «Таганрог-1». Она сразу стала одной из самых крупных, в первые годы в депо было более 70 паровозов. Здание вокзала, которое было возведено вскоре после открытия станции, было внушительных размеров и отличался своей красотой. Изначально станция была тупиковой, а в 1902 году от станции «Марцево» через блокпост был проложен прямой путь — появился Марцевский треугольник.

В 1961 году было построено здание нового вокзала на месте блокпоста, который был назван «Таганрог-1», а старый вокзал стал называться «Таганрог-2». В здании железнодорожного вокзала «Таганрог-1» функционируют кассовый и информационный зал, просторные залы ожидания, ресторан, помещения администрации вокзала. На территории вокзала находится подземный переход для безопасного перехода пассажиров на платформы.

Станция «Таганрог-1» является местом пересечения важных линий региона в северо-южном и восточно-западном направлениях. Ежедневно через железнодорожный вокзал «Таганрог-1» курсируют около десяти поездов дальнего следования в направлении Северного Кавказа, Украины и Москвы. Ветки на Ростов-на-Дону и Москву связывают Таганрог практически со всеми крупными городами России и ближнего зарубежья.