Здание управления железной дороги в Воронеже видно издалека — только у него имеется такая высокая башня с часами, единственная в своём роде.
Здание находится не на самом проспекте, а на перекрёстке нескольких улиц. Построено оно было в первой трети XX века, в 1928-1930 годах по проекту архитектора Н. В. Троицкого, решившего возвести дом в стиле конструктивизм. В здании четыре этажа; оно сочетает элементы античной архитектуры, средневековой и современной, удивительно органично вписываясь в облик богатого на старинные здания проспекта Революции. В оформлении колонн использован композиторный ордер, включающий в себя элементы ионического и коринфского.
Изящное, но вместе с тем и величественное здание полукругом огибает улицу, а его одиннадцатиэтажная башня чем-то неуловимо напоминает древнерусские сторожевые башенки, однако шпиль отсылает нас уже к другим архитектурным традициям. Башня появилась в послевоенные годы — во время Великой Отечественной войны здание было в руинах, и специалисты решили, что надо его восстановить и немного перестроить.
В 1948-1952 годах здание Управления ЮВЖД снова возвышалось над проспектом, да ещё и больше, чем ранее. Арки с колоннами украсили его, объединяя в одно два дома. Эклектичность здания неожиданно играет ему на руку, делая одним из самых запоминающихся в городе.