Железнодорожная станция «Выборг» принадлежит Октябрьской железной дороге и проходит в Ленинградской области, городе Выборг.
В 1869 году было построено первое деревянное здание, которое предназначалось для железнодорожной ветки Санкт-Петербург — Гольсингфорс. В 1913 году было создано новое здание по проекту финских архитекторов Г. Гезелиуса и Э. Сааринена. Они были авторами вокзала в Хельсинки, Выборгский вокзал отдаленно напоминал их другие работы.
Во время Великой Отечественной войны оно было уничтожено. Багажный отсек, оставшийся после бомбардировок, встроен в современное здание вокзала. Современное здание было построено в послевоенное время и до сих пор обслуживает пассажиров по различным направлениям. Здание вокзала было построено по проекту А. Беркова, А. Васильева, С. Сперанского и С. Гольдгора. Оно мало чем отличается от построек того времени.
На первом этаже вокзала находятся справочное бюро, буфет, магазин, справочные терминалы и камеры хранения. Здесь расположено табло расписания поездов вокзала. Также на первом этаже имеются билетные кассы, где можно приобрести билеты на пригородные маршруты. На втором этаже вокзала размещен зал ожидания, таможенный отдел и кассовый зал, где можно приобрести билеты по дальним направлениям — Москва, Хельсинки.
Самым важным направлением вокзала «Выборг» является Россия — Финляндия. Именно здесь пассажиры проходят таможенный контроль при выезде из страны.
С железнодорожного вокзала города Выборг отправляются пригородные тепловозо-вагонные и электропоезда.С 2010 году из Хельсинки через Выборг идут высокоскоростные поезда в Санкт-Петербург.