Обухово

Название станции связано с одноименным историческим местом, в котором располагается. В советские времена большая часть жителей работала на Обуховском заводе, названном в честь Обухова Павла Матвеевича, инженера и основателя завода. Выход осуществляется из вестибюля к улице Грибакиных Запорожской, к железнодорожным станциям Обухово, остановкам наземного транспорта. Станция обладает путевым развитием, так как она долгое время являлось конечной на Невско-Василеостровской линии  и в период реконструкции станции «Рыбацкая».  

Вестибюль станции оформлении в оригинальном стиле: внешние стены напоминают шестигранник, а внутренние помогают защититься от авианалета. Художественное оформление станции посвящено революционным традициям русского народа. В 1901 году рабочие завода организовали забастовку, память о которой осталась на долгие годы. На торцовой стене расположен горельеф, основная тема которого – переход от небольших радикально настроенных кружков к масштабному революционному восстанию. Автор этого художественного оформления – А.А. Федосов.

В центре одного из барельефов находится портрет вождя пролетариата В.И. Ленина, внизу расположена композиция из трех компонентов. Она говорит о политическом пробуждении и борьбе за свободу рабочего класса. На станции также находится бюст В.И. Ленина, скульптор – А.А. Федосов. В 1994 году он был демонтирован.

Для освещения «Обухово» использовано закарнизное освещение и настенные светильники. Нижний эскалаторный  и станционный залы украшены мрамором. Наклонный ход состоит из трех эскалаторов, расположенных в южной части станции.

Интересно, что по первому утвержденному проекту станция должна была стать наземной, рядом предполагалось строительство депо. Однако произошел взрыв метана, из-за чего направление ветки пришлось немного изменить. Так как в южном направлении город значительно населен, станцию пришлось сделать подземной глубокого заложения. Депо в результате перенесли на «Рыбацкую».