Станция метро Балтийская в Санкт-Петербурге
Конструкция наклонного хода – трехленточная, которая начинается от южной части станции. Поездка на эскалаторе занимает 1 минуту 55 секунд. В дальнейшем инженеры планируют построить второй проход из северного торца, а также вестибюль, выходящий в подземный пешеходный переход Варшавского вокзала.
Название станции произошло от одноименного вокзала - Балтийского, который располагается рядом с вестибюлем станции «Балтийская». Выходы из метро на этой станции ведут к ТРК «Варшавский экспресс», к Варшавскому музею, площади Балтийского вокзала, Библиотечному переулку, набережной Обводного канала и Митрофаньевскому шоссе.
Главная художественная тема, воссозданная создателями станции, - показать мощность Советского Союза - величайшей морской державы. Наземный павильон украшен лоджией-портиком с шестью колоннами. Над входными дверями за колоннадами стоит обратить внимание на барельефы, которые изображают великих русских адмиралов и флотоводцев. Всего пять изображений известнейших военачальников: Ф.Ф.Ушакова, В.А. Корнилова, М.П.Лазарева, С.О.Макарова и П.С.Нахимова. В создании барельефов принимали участие скульпторы: А.Г.Овсянников, А.А. Стрекавин, В.В.Исаева, А.Н. Черницкий, Р.К. Таурин.
Все стены кассового зала украшены рельефами, а над эскалатором располагается барельеф под названием «Крейсер «Аврора». Стиль перронного зала поддерживает общую тематику славы и мощи великой морской державы. Своды напоминают паруса, особенно это удалось подчеркнуть благодаря серому мрамору и необычной подсветки снизу, которая делает образ легким и воздушным. На стенах расположены декоративные решетки и якоря, которые продолжают морскую тематику великой державы. На станции находится и мозаическое панно, которые называется «1917 год», созданное художниками И. Г. Рублевым и Г.И. Рублевым. На нем присутствуют фигуры, которые символизируют Аврору, разбуженную в 1917 году. Вся картина пронизана народным стремлением к свободе и независимости, революции и бунту.
