Список железнодорожных вокзалов Юга России с адресами, телефонами и просмотром ближайших объектов на карте.
Железнодорожный вокзал Анапы существует более тридцати лет. Он находится на расстоянии семи километров от города, в курортном поселке Верхнее Джамете. В 1978 году прибыл первый поезд. В 2003 году проводилась реконструкция и капитальный ремонт здания, также была заменена часть путей, для поездов построили парк-стоянку. Сегодня станция — современный транспортный терминал, который оборудован всем необходимым, чтобы пребывание на вокзале стало для пассажиров максимально комфортным. В кафе, которое находится на территории вокзала, можно перекусить, также здесь есть магазины. В 2008 году на территории станции были открыты восемь комнат отдыха — семь трехместных и одна на шесть мест.
Железнодорожный вокзал города Сочи относится к Северо-Кавказской железной дороге и находится в Центральном районе города. Его расположение выгодно тем, что поблизости сосредоточены рынок, множество гостиниц, морской вокзал и городской пляж. Здание вокзала признано памятником архитектуры федерального значения. Здание вокзала города Сочи, которое функционирует сегодня, намного больше предыдущих построек. Строительство началось в 1950 году, а в 1952 году его сдали в эксплуатацию. В 1956 году было достроено багажное отделение. В 1975 году железнодорожный вокзал Сочи получил статус архитектурного памятника.
Железнодорожный вокзал «Краснодар-1» - крупнейший и самый главный железнодорожный вокзал Северо-Кавказкой железной дороги. От станции Краснодарского железнодорожного вокзала можно доехать до любого региона России. Все поезда дальнего следования, которые направляются на черноморское побережье Кавказа, проходят через «Краснодар-1». Железнодорожный вокзал Краснодара был построен в 1889 году. Во время Великой Отечественной войны здание вокзала серьезно пострадало. В 1952 году было построено новое здание, которое было выполнено в стиле социалистического реализма по проекту известного архитектора А.Н. Душкин.
Железнодорожная станция Адлер принадлежит Северо-Кавказской железной дороге. Он был построен еще задолго до того, как Адлер стал частью Сочи. Здание вокзала было построено в сталинском стиле, оно не очень большое. Поэтому в последние годы ему все сложнее вмещать весь поток пассажиров, проходящих через него ежедневно — это более десяти тысяч человек ежедневно. Летом число пассажиров растет в связи с огромным потоком отдыхающих. В связи с популярностью этого курортного города было принято решение о постройке нового современного вокзального комплекса, который сможет обслуживать большее количество пассажиров.
Железнодорожный вокзал Ростова-на-Дону является крупнейшим транспортным узлом Северного Кавказа, который обслуживает поезда дальнего следования и элекстрички пригородных маршрутов. Ростов связывает Центральную Россию с Кавказскими горами, в следствие чего его называют воротами Северного Кавказа. На вокзале имеется три платформы, предназначенные для поездов дальнего следования. Они могут принимать до 28 вагонов. В 1869 году была построена железная дорога Таганрог — Ростов. В это время появилась небольшая привокзальная постройка, но уже в 1876 году возвели трехэтажное строение. В начале ХХ века резко возросло количество пассажиров, направляющихся на Черное море.
Железнодорожный вокзал города Кисловодск является конечным пунктом на двухпутной железнодорожной ветке, которая идет от Минеральных вод. Станция принадлежит Северо-Кавказской железной дороге. Необходимость прокладки железной дороги до Северо-Кавказского региона возникла в конце XIX века в связи с возрастанием популярности курортов Кавказских минеральных вод. Летом 1875 года был отправлен первый поезд из Ростова во Владикавказ, а в 1893 году была проложена железнодорожная линия из Минеральных вод до курорта Кисловодска. В этом же году началось строительство вокзала, по проекту Николая Кордеса.
Железнодорожный вокзал «Евпатория-Курорт» - это основной вокзал Евпатории, который осуществляет пассажирские и грузовые сообщения. Строительство вокзала было завершено в октябре 1915 года. Тогда в Евпаторию вела железнодорожная линия, которая начиналась от станции Сарабуз (с. Остряково). Первая железная дорога в этом регионе была построена всего за 3,5 месяца. В том же году была открыта временная платформа и первое деревянное здание вокзала. Первый поезд прибыл в Евпаторию в октябре 1915 года.
Железнодорожный вокзал «Волгоград» расположен в Центральном районе и является Волгоградским отделением Приволжской железной дороги. Железнодорожная станция обслуживает пригородные поезда и поезда дальнего следования. Железнодорожный вокзал «Волгоград» соединяет пять направлений: Ростов-на-Дону, Краснодар, Саратов, Астрахань и Москву. Первая линия железных дорог появилась в Царицыне в 1862 году, соединив Царицын и Калач-на-Дону, Волгу и Дон. Тогда здание вокзала было деревянным. Позже была построена линия Царицын-Поворино-Грязи, также было открыто прямое сообщение с Москвой. В 1871 году в связи с расширением связей было построено первое кирпичное здание вокзала.
Железнодорожный вокзал «Туапсе-Пассажирская» является важной станцией Северо-Кавказской железной дороги и расположена на расстоянии около двух тысяч километров от Москвы. Первый железнодорожный вокзал был построен в 1913 году. В феврале 1914 года уже было открыто движение «Туапсе — Москва». С 1927 года существует железнодорожное сообщение Туапсе с Краснодаром. А с декабря 1979 года поезда курсируют по маршруту «Туапсе — Краснодар». В период Великой Отечественной войны здание железнодорожного вокзала было частично разрушено. Современное здание «Туапсе — Пассажирской» было возведено в 1952 году.
Железнодорожная станция «Лазаревская» расположена в одном из районов Сочи, в самом центре курортного поселка Лазаревское. Станция, построенная в 1951 году, относится к Северо-Кавказской железной дороге. В 1954 году на перроне вокзала был установлен бюст адмирала Михаила Лазарева, основателя поселка и одного из открывателей Антарктиды. Вокзальный комплекс «Лазаревская» является вокзалом третьего класса площадью около восьми тысяч квадратных километров. В зале ожидания предусмотрены отдельные места для пассажиров с ограниченными возможностями, установлены справочные стенды как коллективного, так и индивидуального пользования.