Открытие станции для пассажироперевозок состоялось 20 ноября 1985 года в ряду пуска первой линии метрополитена в городе Нижний Новгород, линии «Московская» — «Пролетарская».
Эта остановка метро носит имя советского пролетариата, так как располагается в одном из рабочих районов, где раньше было много функционировавших промышленных предприятий.
Имеет в своем составе два подземных холла для передвижения пассажиров к электропоездам.
Станция имеет неглубокое заложение от поверхности земли и укреплена рядами колонн с шагом между ними - 6 метров. Общая протяженность платформы для посадки составляет 102 метра. Платформа имеет прямоугольную форму и располагается между двумя путями, где следуют электропоезда.
Рядом со станцией «Пролетарская» размещено локомотивное депо для обслуживания подвижного состава метрополитена.
Поверхность колонн и путевых стен станции вдоль прохождения поездов покрыты мраморной плиткой «коелга». Широкая поверхность колон разделена вертикальными углублениями с отделкой розовым мрамором «буровщина». Стены также декорированы углублениями с мрамором всевозможных оттенков красноватого цвета. Для покрытия полов использован гранит красных и серых оттенков. Светильники для освещения спрятаны от глаз за декоративными ребристыми неровностями потолка. Главное отличие станции от остальных колонных помещений метрополитена в городе – это ярко освещённый не только основной центральный зал, а также все посадочные платформы. Над входами пассажирских платформ сооружены две красивые композиции из кованой меди, посвященные преобладанию и пропаганде мира и труда в СССР.
За этой станцией, в сторону направления «Автозаводской», с двух сторон путей Автомоторной линии метро отходят соединительные ветви, ведущие в депо электропоездов «Пролетарская».
Станция открывается для перевозки пассажиров с 05-15, а закрывается согласно расписания, в 00-05.