В 1979 году был открыт мост через Волго-Балтийский канал. Это первый вантовый мост, который был построен в России. Мост однопилонный и несимметричный. Его длина — 1000 метров, общая длина вантов составляет 16 км., а высота моста — 83 м.
В декабре 1981 года был подписан акт приемки в эксплуатацию моста зам. министром черной металлургии С. Колпаковым. В настоящий момент обсуждается вопрос о строительстве второго моста в Череповце. Это дорогостоящий проект, и без поддержки государства не справиться.
Многие уже не помнят сколько лет понадобилось чтобы появился Октябрьский мост. Вологодская область в 1967 году была награждена за успехи в экономическом развитии орденом Ленина — это была высшая правительственная награда. В 1970 году началось строительство Октябрьского моста. Событие было приурочено к юбилейной дате со дня рождения Ленина. Мостостроители в основание первой опоры забили первую сваю именно 22 апреля. В опору моста заложили капсулу с пластиной (послание потомкам).
В ноябре 1979 года было открыто временное движение по мосту. На нем было две полосы для движения (в каждом направлении по одной полосе). Зимой при температуре ниже -20 градусов, было ограничение скорости до 30 км/ч., а при температуре ниже -30, движение по мосту прекращалось.