Железнодорожный вокзал Челябинск

Железнодорожный вокзал «Челябинск-Главный» является крупнейшим железнодорожным узлом Южно-Уральской железной дороги. Каждый год через станцию Челябинска проходят более тринадцати миллионов человек, двенадцать из которых являются пассажирами поездов дальнего следования.В конце XIX века Урал и Сибирь активно осваивались. В связи с этим было принято решение о прокладке Самаро-Златоустовской железной дороге, которая последствие прошла через Уфу, Златоуст и Челябинск. В 1892 году появилось первое деревянное здание вокзала, но к концу года было построено новое — кирпичное здание. Железная дорога открыла «ворота» в Сибирь для жителей страны, а Челябинск стал крупным торговым центром.В середине 1930-х годов здание было подвергнуто реконструкции, в ходе которой надстроили второй этаж. Но в связи с возросшим потоком пассажиров было принято решение о расширении площадей.Новый железнодорожный комплекс был открыт 5 ноября 1965 года.В 1999 году здание вокзала реконструировалось и в 2005 году было введено в эксплуатацию. Украшением комплекса стали фонтаны, один из которых установлен на лестнице между первым и вторым этажами. Фонтан представляет из себя чашу с гранитным шаром на вершине.

Все помещения вокзального комплекса украшены натуральным камнем. Здание старого вокзала также было сохранено.Через железнодорожный вокзал «Челябинск-Главный» ежедневно проходят до 50 тысяч человек, а вместимость его составляет 6000 тысяч человек.«Челябинск-Главный» принимает и отправляет поезда, следующие в четырех направлениях: северном, восточном, южном и западном. Помимо городов России, поезда дальнего следования направляются в Белоруссию, Украину, Азербайджан и другие страны ближнего зарубежья.Также станция Челябинска обслуживает пригородные электропоезда.