Основные транспортные узлы в Минской области. Режим работы касс, адреса и описания железнодорожных вокзалов и автовокзалов. Выбирайте гостиницы Минской области рядом с вокзалами для пешей доступности!
Автостанция в городе Несвиж, что в Белоруссии, располагается по адресу улица Советская, 19. Связаться с диспетчерами данной станции можно по номеру телефона. Вокзал автобусного типа работает круглосуточно, организовывает рейсы по маршрутам до ближайших небольших населенных пунктов. Данная станция отличается выхоленным внешним видом, аккуратностью внутренних помещений и санитарных комнат в особенности.
Город Борисов находится в Минской области, в 71 км от столицы Белоруссии. Через город проходит автомагистраль Минск-Москва. История автопарка города началась с 1925 года, когда в газете «Звязда» сообщили об открытии первого маршрута Борисов-Зембин. На тот момент был всего один автобус. Во время Великой отечественной войны автотранспорт был уничтожен и только в 1946 году начали работать 3 автобуса.
Станция Колодищи, это промежуточная база на Оршанском направлении Белорусской железной дороги. Станция была открыта в 1871 году и до сих пор является важным транспортным узлом.
Не так давно на железнодорожной станции был произведен капитальный ремонт, было отреставрировано здание вокзала. На прилегающей к вокзалу площади построены торговые павильоны и облагорожена территория.
История железнодорожного вокзала началась в 1872 году, именно тогда было построено первое здание. Далее, спустя несколько лет, в 1890 году вместо бывшего деревянного здания было построено каменное. В тот период вокзал сильно преобразился, поскольку тогда же был построен переходный мост, который существовал вплоть до 1964 года. К слову, в 1964 году на вокзале появился подземный переход, который стал отличной заменой переходному мосту.
Центральный автовокзал располагается недалеко от железнодорожного вокзала, на улице Бобруйской. Он открылся снова в 2011 году, после четырехлетнего перерыва. Этот автовокзал представляет собой 5-этажный комплекс. В цокольном помещении находятся камеры хранения и технические помещения. На первом этаже расположились помещения для работников вокзала и пассажиров, зал ожидания, международные кассы. Также часть первого этажа, как последующие 3 занял торговый комплекс, состоящий из торговых точек, пяти пивных баров, ресторана и кафе.
Город Солигорск Минской области является важной и динамичной единицей. Автовокзал, который вы посетите, ежедневно предоставляет людям впечатляющее разнообразие маршрутов. В Минск, Бобруйск, Гродно, Залесье, Старобин, Авины, Западную Морочь, Кривичи можно отправиться из Солигорска в любой день. Безупречно функционирует и сообщение с такими городами, как Любань, Гоцк, Поварчицы, Горняк, Завшицы, Первомайск.
Железнодорожный вокзал города Солигорск располагается в 100 км от столицы Белоруссии Минска. На территории вокзала располагаются билетные кассы, кафе, туалеты. Также для более удобного ожидания есть специальный комфортабельный зал. Город Солигорск является вторым по численности в Минской области и считается самым молодым в Белоруссии.
Железнодорожная станция в Жодино – это провинциальный вокзал, основной пассажиропоток вокзала создает местное население. Через станцию проходят поезда пригородного, междугороднего и международного сообщения.
Здание вокзала построено еще в советские времена и покрашено в голубой цвет. Сооружение не реконструировалось, но в нем проводился косметический ремонт. На территории вокзала особых условий для ожидающих нет. Хотя есть несколько скамеек, билетная касса. Также здесь имеется парковка для легкового транспорта и стоянка местного такси.
Жодино – небольшой самобытный городок в Минской области. Здесь расположена небольшая автостанция. От станции ежедневно идут автобусы на Минск, Гродно, Смолевичи. Жодино также поддерживает связь с микрорайоном Криница, городами Новолукомль, Курково, Чашники, Козловичи.
Железнодорожный вокзал Борисов - это главный железнодорожный вокзал в городе. Здание вокзала находится на пересечении крупного проспекта Революции и улицы Труда. Первые строительные работы начались в XIX веке, но возведение недостаточно финансировалось и поэтому процесс был отложен на некоторое время. До того, как здание было построено, роль вокзала принимала одна островная платформа.