Памятники архитектуры Гродненского района — особый вид культурного наследия. На страницах сайта имеются адреса, описание и фото лучших памятников архитектуры в Гродненском районе.
Самым романтичным местом в Гродно считается Лестница Любви. Здесь уже многие годы влюбленные назначают свидания, признаются друг другу в любви. Это место стало излюбленным местом горожан и гостей города. Легендарный королевский город Гродно уже многие века считается городом любви. Возникновение в самом романтичном месте города подобного сооружения не удивило граждан. Сама «лестница любви» здесь существует с 1930-х годов.
Лютеранская церковь в Гродно построена в XIX веке в неоготическом стиле и носит имя Святого Иоанна. В конце XVIII века в Гродно появилась лютеранская община, она состояла по большей части из приглашенных из германии ремесленников, которые работали на гродненских мануфактурах. Общине было принесено в дар одно из городских кабацких зданий, которое и было переоборудовано в кирху.
Анатолий Тизенгауз является известным и уважаемый многими гродинский меценат, который много сделал для города. И вот, когда в 1995 году, была закончена реконструкция здания старой театральной школы, начала действовать уникальная выставка, которая носит имя выдающегося мецената. При этом был сохранен старинный барочный интерьер.
Дворец вице-губернатора Гродно Максимовича был возведен в 1803 году. Здание выстроено в стиле классицизма, который приобрел особенную популярность в начале XIX века. Дворец привлекал к себе важных деятелей своим богатым убранством и прекрасной отделкой. С ним связано несколько интересных исторических событий.
Этот мост был введен в эксплуатацию еще в 1949 году 30 октября. Этот автомобильный и пешеходный мост находится над рекой Неман. На данный момент он считается самым старым в городе из тех, что сохранились до нашего времени. Первый большой мост через речку был построен еще: в начале XVI века из дерева. Однако позже во время военных действий этот мост спален и полностью разрушен.
Гродненской крепостью принято считать систему фортификационных строений, который были построены еще в 12 веке. Эти строения еще функционировали и были в хорошем состоянии. Строительство этих сооружений началось еще в 12 веке и они входили в комплекс княжеского замка.
Старый замок расположен недалеко от Каложской церкви. Построен был в XI веке князьями с целью обороны. Так как узкий промежуток суши, на котором расположен замок, располагался между двумя реками – Неман и Городничанка, стенам решили придать необычную треугольную форму. Это обеспечило устойчивость и крепость сооружения. От города Гродно замок отделен довольно глубоким оврагом, через который расположен мост. Теперь уже ему не придают оборонительного значения, и он служит соединением между Старым и Новым замками.
У самого въезда в ворота Старого замка посетители могут увидеть образ князя Витовта, выполненного из дерева.
Королевская резиденция, построенная в Гродно в середине XVIII века, неподалеку от старого замка короля Витовта. Спроектирована архитекторами из Дрездена: Карлом Пеппельманом и Фридрихом Кнобелем. Новый замок, в отличие от Старого замка, уже не является столь грозным фортификационным укреплением, в основном он нес функцию летней резиденции для литовских и польских правителей, а также здесь проводились сеймы Речи Посполитой.
Историческое промышленное здание тонкосуконного комбината входит в список объектов историко-культурного наследия страны и датируется 1896 годом. Однако, история его уходит в гораздо более далекое прошлое. В XVI веке здесь была построена православная церковь, а месте которой, спустя столетие, возведен деревянный католический собор. Он, в свою очередь, был перестроен в Большой дворец Мурованского, а наиболее близкий к современному своему облику вид здание обрело к концу XIX века.
Эти интересные и необычные башни с интересными названиями Бася и Кася были построены на рубеже веков. Западная водонапорная башня была возведена в 1890 году, а вторая башня была построена спустя 15 лет после первой, поскольку одной башни не хватало. Расположена эта интересная достопримечательность на краю исторической части города неподалеку от железной дороги.