Железнодорожный вокзал Владивосток

Железнодорожный вокзал Владивостока является конечной станцией железнодорожной транссибирской магистрали, которая соединяет Москву и Владивосток, ее продолжительность составляет 9288 километров. Вокзал расположен в центре Владивостока, а его здание одно из самых старых и красивых в городе.

Первое здание  железнодорожного вокзала было заложено и построено в 1893 году по проекту архитектора А. Базилевского. Это было небольшое одноэтажное здание, которое было рассчитано на небольшой поток пассажиров. В 1908 году началась реконструкция вокзала по проекту Н.В. Коновалова, так как пассажиропоток быстро возрастал, требовалось расширение здания. Архитектор лишь частично использовал стены и фундаменты старого здания.

Практически было спроектировано новое здание с самостоятельной архитектурой и композицией. Строительство вел инженер Ф.Е. Никлевич, новый вокзал открыл свои двери 5 февраля 1912 года. Интерьер здания мастерски выполнен автором в стиле русской архитектуры XVII века. С 1924 года внешний вид Владивостокского вокзала начал меняться.

Был уничтожен двуглавый орел, мозаичные панно с гербами также исчезли. В 1994-1996 годах была проведена реконструкция, в ходе которой была возрождена первозданная красота Владивостокского железнодорожного вокзала.

На сегодняшний день он является памятником истории и культуры России.