История Рязанско-Уральской железной дороги начинается во второй половине 19 века, после того как был сооружен участок дороги от Аткарска до Саратова. И именно после этого, в начале 20 века, в Саратове было создано Общество Рязанско-Уральской железной магистрали. Новый дом был построен на месте Старого Гостиного двора, который был снесен ранее. Новое здание строилось в 1907 — 1914 годах по проекту известного саратовского архитектора А.М. Салько. Здание является пятиэтажным и масштабным, что сразу же привлекло внимание горожан и гостей города. Здание Управления было построено в двух архитектурных стилях — эклектика и классицизм. Здание и по сей день является примечательным и значительно выделяется на фоне стоящих рядом домов. Самый лучший вид на здание открывается с его угловой точки. На башне, которая как раз расположена на этом углу, находятся часы, так называемые «саратовские куранты». Изначально здание было двух цветов: красный и белый. Красный был нанесен на стены, а белый лишь декорировал, то есть разбавлял. В начале 2000-х годов здание было подвергалось реставрации, в ходе которой были изменены как внешний фасад здания, так и внутренняя его отделка.