Канатные дороги и подъемники Карачаево-Черкесии

Канатная дорога «Орбита» поднимает на высоту 3030 метров на хребте Абишира-Ахуба. От этой точки нет горнолыжных спусков. Но, виды отсюда открываются невероятные. Нижняя станция расположена на отметке 2250 метров над уровнем моря.

• Протяженность: 2270 метров
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 780 метров

Гондольная канатная дорога «Спутник» располагается на Южном склоне горнолыжного курорта Архыз.

• Количество мест на подъемнике: 4 места
• Протяженность: 859 метров
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 118 метров
• Время подъема: ~2 минуты

Гондольная канатная дорога «Млечный путь» располагается на Южном склоне горнолыжного курорта Архыз.

• Количество мест на подъемнике: 8 мест
• Протяженность: 2354 метров
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 583 метров
• Время подъема: ~11 минут

Кресельная канатная дорога «Лунный Экспресс» располагается на Южном склоне горнолыжного курорта Архыз.

• Количество мест на подъемнике: 6 мест
• Протяженность: 2122 метра
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 536 метров
• Время подъема: ~10 минут

Кресельная канатная дорога «Зеленая Планета» располагается на Южном склоне горнолыжного курорта Архыз.

• Количество мест на подъемнике: 6 мест
• Протяженность: 1494 метра
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 225 метров
• Время подъема: ~5 минут

Гондольная канатная дорога «Северное сияние» располагается на Северном склоне горнолыжного курорта Архыз.

• Количество мест на подъемнике: 10 мест
• Протяженность: 2467 метров
• Перепад высоты между верхней и нижней станцией: 688 метров
• Время подъема: ~15 минут

Маятниковая канатная дорога по праву может считаться ветераном среди домбайских подъемников, она начала свою работу в 1986 году. Это отличный способ подняться с Домбайской курортной поляны прямо к склонам горы Мусса-Ачитара. Нижняя станция канатки находится на высоте 1630, верхняя - 2260 метров над уровнем моря. Мини-путешествие длится 8 минут. По маршруту курсирует 2 небольших вагончика, вместительность каждого - до 40 человек. Движутся они по параллельным линиям навстречу друг другу. За такой принцип работы дорога и получила своё название.

Гондольная канатная дорога введена в эксплуатацию совсем недавно, в декабре 2007 года. Это одна из самых современных канатных дорог на курорте. По маршруту курсируют комфортные восьмиместные кабинки, напоминающие венецианские лодки. За такое сходство канатная дорога и получила своё романтичное название. Нижняя станция, представляющая из себя приметное сине-серебристое здание, располагается на Домбайской поляне, верхняя - на высоте 2300 метров над уровнем моря. Время в пути - около 6 минут, подъем осуществляется достаточно быстро, со скоростью до 6 м/с. На верхней станции можно совершить пересадку на кресельные канатные дороги и продолжить путь к горным вершинам.

Канатно-кресельная дорога - одна из первых, появившихся на Домбае. За годы своего существования она неоднократно реконструировалась, обновлялась и достраивалась. В настоящее время состоит из пяти очередей. Первая, однокресельная, поднимает пассажиров от начальной станции, рядом с отелем "Крокус", до поляны ЛИИ. Вторая очередь канатно-кресельной дороги соединяет поляны ЛИИ и Русскую. В связи с тем, что последняя уже давно перестала использоваться в качестве зоны для катания, этот участок дороги утратил свою значимость. Движение по нему осуществляется исключительно в летние месяцы, чтобы попасть к Чучхурским водопадам. 

Югославская канатная дорога - это своего рода продолжение канатно-кресельной. Открыта в 2000 году, чтобы уменьшить нагрузку на существующие подъемники. Первая её станция располагается чуть левее поляны Муса, отправной точки, в которой готовятся к захватывающем приключениям любители опасных спусков на лыжах. Здесь есть небольшое кафе, в котором можно перекусить и набраться сил. Конечная станция находится практически там же, где и финиш пятой очереди канатно-кресельной дороги - на вершине горы Муса, неподалеку от самого высокого кафе региона "3012 метров". По ходу маршрута есть промежуточная станция, располагающаяся примерно в середине спуска.