Станция Золотая Нива далась Новосибирску нелегко. Она является тринадцатой по счету станцией в городе. Расположена станция на территории большого жилого района на востоке Новосибирска.
Сегодня благодаря ей жителям нескольким жилых массивов намного проще передвигаться по городу. Впервые о возведении заговорили еще 1992 году, когда начались работы по подготовке. Изначально проект Золотой Нивы, для которой планировалось другое название – Гусинобродская, подразумевал, что платформы комплекса будут боковыми.
Долгие годы строительство практически стояло на одном месте, и в 2007 году появилась новая идея стилизовать станцию под петербургское метро, то есть сделать вестибюль прямоугольным, стеклянные двери расположить по двум сторона. Это должно было существенно урезать расходы на строительство, но такой вариант проекта имел существенный минус. Заключался он в том, что эксплуатировать такую станцию намного сложнее. Это создало бы неудобства машинистам и самому метро по техническим причинам.
В 2009 году для Золотой Нивы был разработан окончательный проект, который и превратил станцию в односводчатую. Также присутствовали большие колоны, стоящие по всей длине платформы в количестве двадцати шести штук, которые имитируют золотые колоски. При строительстве этой станции город получил первый опыт в применении полузакрытого способа. Особенностью Золотой Нивы является присутствие трех ленточных эскалаторов, по которым жители города, пользующиеся этой станцией метро, смогут попадать в первый вестибюль. Также проектировщики предусмотрели лифт для граждан, имеющих проблемы с физическим здоровьем. Для станции предусмотрели два входа, один из которых расположен в близстоящем офисном строении.
Осенью 2010 года станция была наконец-то открыта, но жители города и строители недолго радовались, она проработала девятнадцать дней и была закрыта, так как на одном из участков были проблемы с герметизацией. После окончания работ зимой 2011 года станция вновь распахнула двери перед жителями Новосибирска.