Речной вокзал

Станцию Речной вокзал можно назвать одной из самых нетипичных и необычных в городе, она отличается от архитектурных решений остальных станций метрополитена Новосибирска. Такое название было дано станции за счет того, что совсем близко от нее находится настоящий Речной вокзал. Больше в городе нет станционного комплекса с  платформами, расположенными по бокам.
Также это вторая российская станция подземно-наземного типа. Еще одна есть в столице.

Примечательно и то, что станция построена на склоне и один из вестибюлей под, а другой над путями. Это редкость для Новосибирска. После того, как был составлен проект ее строительства, сами работы не решались начинать еще долгое время, так как нужно было проделать большую работу по переносу инженерных коммуникаций.

Строительство было начато в 1983 году, а завершено двумя годами позднее. Город получил достаточно интересную в архитектурном плане станцию, отделка которой намекает на красоту, глубину и обширные просторы Оби. Очень гармонично на фоне гранитного пола, мраморных колон и стен выглядят витражи из цветного стекла, которые символизируют облик Сибири. Всего в станционном комплексе их десять штук и каждый витраж показывает притоки великой сибирской реки. При строительстве для облицовки вестибюлей использовался мрамор светлых и коричневых оттенков, но в ходе реконструкции в девяностых годах его сменил байрамикс, который также был заменен композитными панелями несколько лет назад.

Станция Речной вокзал часто используется не только жителями города, а и его гостями, поскольку находится возле самой Оби. А культурным центром города и одновременно одной из самых главных и популярных достопримечательностей является набережная. Кроме того, выходы станции ведут к парку, городскому драматическому театру, плавучему фонтану на реке и другими памятным местам Новосибирска. Обширна и наземная инфраструктура. Над станцией гостиницы, торговые центры, офисы и остальные атрибуты оживленного района современного города.