История Махачкалы

На западном берегу Каспийского моря, раскинулся белый город с прекрасным именем – Махачкала. Он является столицей не менее удивительной страны под названием Дагестан.

Есть легенда, что на месте нынешней столицы Дагестана в седьмом веке находилась другая столица – Семендер. Она была главным городом Хазарского государства. Может быть, это и правда, так как места здесь удивительно красивые, а бухта удобная. А участок земли, где между горой Тарки-Тау и Каспием на узкой полоске побережья стоит Махачкала, имеет название «дагестанский коридор». В пятнадцатом столетии этим коридором владел Тарки-аул. Жители этого населенного пункта отстаивали свое право на этот участок земли во многих битвах. Находился Тарки-аул на месте сегодняшней столицы Дагестана.

Связана история Махачкалы и с именем русского царя-реформатора, Петра Первого. В 1722 году во время Персидского похода посетил великий царь эти места. Тихая удобная бухта у подножья горы Анджи-Арка понравилась русскому императору. Говорят, что на месте теперешнего маяка он оставил камень и повелел, чтобы каждый, бывший с ним, сделал то же самое. Так и появилось на горе Анджи-Арка новое военное укрепление, получившие название Петровское. Горцы прозвали эту крепость Анджикала.

Отсчет своей истории город ведет от 1844 года, но днем рождения своей столицы махачкалинцы считают все же 24 октября 1857 года. В этот день Порт-Петровское укрепление стало городом Порт-Петровском. В девятнадцатом веке здесь появилась удобная гавань, позже – железная дорога, связавшая Порт-Петровск с Владикавказом и другими городами царской России.

До двадцатого столетия город был захолустным, грязным городишком с размеренной сонной жизнью. Только в конце девятнадцатого столетия в Петровске стали появляться первые предприятия: в 1876 году – пивоваренный завод, в 1878 году – первая типография, позднее появились первые табачные фабрики.

В начале 20-го века город стал интенсивно развиваться. Вдоль берега моря по настоянию купцов, не желавших тратиться на подвоз товара к морю, была проложена железнодорожная ветка «Ростов-Баку». Для ее обслуживания потребовалось открытие депо и ремонтных мастерских. Их открыли в нескольких километрах от Петровска на северо-запад, так как в городе рядом с веткой это было сделать невозможно из-за узости места дороги между скалами и морем. Это поселение стали называть Петровск-Кавказский (теперь Махачкала-1).

В самом начале 20-го столетия в городе появилась бумагопрядильная фабрика «Каспийская мануфактура», самое крупное на тот момент городское предприятие. Перед первой мировой войной, в 1914 году, построили первый нефтеперегонный завод. Благодаря богатому рыбой Каспию хорошо развивалась рыбоперерабатывающая промышленность. Появилось сопутствующее этому виду переработки рыбы и икры бондарное производство: сначала мастерские, а затем, в 1914 году, бондарный механический завод.

Перед первой мировой войной Порт-Петровск стал первым среди дагестанских городов по численности населения и по промышленному и экономическому потенциалу.

Есть в Дагестане свой национальный герой, активный участник сражений за советскую власть на дагестанской земле, – Махач Дахадаев. Вскоре после его гибели в 1919 году было принято решение переименовать столицу Дагестана в Махачкалу. Так в мае 1921 года Петровск получил свое нынешнее имя.

В предвоенные годы дагестанская столица бурно развивалась. Появлялись новые производства, открывались социальные объекты: школы, библиотеки, больницы, Дома культуры. Перед войной открыл свои двери перед студентами и первое высшее учебное заведение Дагестана – государственный педагогический институт.

В годы Великой Отечественной войны многие махачкалинцы ушли на фронт, чтобы защищать свою землю от фашистских захватчиков. Махачкала не была оккупирована врагами, но боль утрат здесь ощутили все.

В послевоенный период Махачкала преобразилась. В городе открывались новые производства, строились целые кварталы новых домов. Махачкала, перешагнувшая 140-летний юбилей, с уверенностью смотрит в будущее.