О городе Кандалакше

Один из самых северных российских городов – Кандалакша. Находится в Мурманской области, известен как скромный поселок еще с XV века. Бурное развитие современной Кандалакши началось в XX веке после основания Мурманска и прокладки до него полноценной железнодорожной магистрали. Современный город – важный индустриальный центр заполярья и морской порт на Белом море.

Город растянут вдоль берегов Кандалакшского залива Белого моря. Имеется несколько дальних пригородов, официально включенных в состав города, фактически же являющиеся селами – Лувеньга, Нивьский и др.

Несмотря на северное расположение (67 градус северной широты), климат в Кандалакше значительно мягче, нежели в заполярных городах, размещенных дальше к востоку. Причина этого – сильное влияние теплого течения Гольфстрим, северный рукав которого достигает Кольского полуострова.

В то же время, в сравнении с приморским Мурманском в Кандалакше климат имеет признаки более континентального, в том числе в нем присутствуют признаки субарктического. Снежная зима очень продолжительна – со второй половины октября по середину апреля может лежать снег, однако зимние осадки не столь высоки, годовая норма не превышает 550 мм. Морозы также относительно умеренны, аналогичны уральским или южносибирским. Лето короткое, из по-настоящему теплых месяцев можно отметить лишь июль, когда воздух днем стабильно прогревается до 20°C.

В Кандалакше можно наблюдать необычное для европейской части России явление – полярный день. Он наступает 1 июня, имеет продолжительность 41 сутки, на протяжении которых солнце никогда не скрывается за горизонтом полностью, световой день не заканчивается. Интересно, что полноценной полярной ночи в городе не бывает. 22 декабря фиксируется самый короткий световой день, он длится около 73 минут.

С момента образования Советского Союза Кандалакша была небольшим поселением на Мурманской железной дороге от Петрозаводска, являлась станцией, а основным занятием 4000 местных жителей было рыболовство и лесозаготовки. С конца 1920-х годов началось быстрое развитие города, превращение его в достаточно крупный индустриальный центр. Связано оно было с обнаружением в Хибинах, горном хребте на Кольском полуострове, богатых руд цветных металлов. Современное хозяйство города представлено такими предприятиями, как:

• КАЗ – предприятие по добыче и переработке алюминиевых руд; является градообразующим;
• Машиностроительный завод;
• Станция на железной дороге – также в состав хозяйства включено депо ТЧ-28, занимающееся обслуживанием подвижного состава.

На данный момент градообразующее предприятие Кандалакши переживает не лучшие времена, а с ним и сам город. Так, с начала 90-х до настоящего времени число жителей сократилось почти вполовину – с 54 тыс. до нынешних 32 тыс. человек. В прошлом существовали планы по строительству КАЗ-2, гостиницы и другой инфраструктуры. Это должно было увеличить выработку алюминия, но от этих планов отказались на неопределенный срок.

Большую роль в жизни города продолжает играть морской порт. Он относится к незамерзающим, благодаря всему тому же Гольфстриму. Сообщение налажено с другими портами Белого моря, Архангельском и Мурманском.

Помимо железнодорожного маршрута, через Кандалакшу пролегает федеральная автомобильная дорога Р21, также известная как «Кола». По ней город связан с такими отдаленными населенными пунктами, как Санкт-Петербург и Петрозаводск. Своего международного аэропорта здесь нет, ближайший расположен в областном центре Мурманск, удален от Кандалакши на 250 км.