Станция Машиностроителей целиком и полностью посвящено Машиностроительному заводу им. М.И.Калинина. Станция колонная, по всему ее периметру на расстоянии 4,5 метров находится 24 колонны. В торцах ее находится лестничный марш, а так же несколько эскалаторов, что делает процесс выхода из метро более быстрым. Привлекает и художественное оформление платформы, так же соответствующее истории завода.
Стены на платформе отличаются весьма необычным, даже уникальным дизайном. В данном случае речь идет о том, что цоколь выложен лабрадоритом глубокого черного оттенка, центральную часть занимает змеевик зеленого оттенка, а завершает всю эту композицию мрамор. Полированный гранит с современным геометрическим рисунком использован в качестве покрытия для пола. Надо сказать, что сами заводчане приняли непосредственное участие в украшении платформы. Именно они предложили использовать весьма необычные люстры, представленные сочетанием грубых металлических труб и шарообразных плафонов очень нежного молочного оттенка.
Барельефы, специально отлитые из металла, дополняют образ станции, придают ей большей выразительности. Станция является довольно старой, почему оборудована далеко не современной, но достаточно качественной и надежной техникой. Учитывая неглубокую (всего 8 метров) глубину заложения станции, к ней подведено два коротких эскалатора, оснащенных весьма мощными светильниками, расположенными на разделительной полосе. Имеются так же и лестничные марши, которыми может воспользоваться каждый.
Станция имеет два вестибюля, которые имеют выход к остановкам троллейбусов, трамваев, маршруток, а также к Машиностроительному заводу имени Калинина. Еще одной особенностью является наличие галереи, соединяющей наклонный тоннель южного направления с самой станцией метро Машиностроителей.