История Домодедово

История Домодедовской Земли началась примерно в VIII-IX веке, когда первые племена славян-вятичей поселились на этой территории. Первое упоминание об одноименном поселке было зафиксировано в 1401 г. в духовой грамоте полководца, князя баварского и серпуховского Владимира Храброго. Есть несколько версий возникновения названия этого поселения, по одной из которых оно связано с мастерами-домоделами, которые проживали тут. По другой более популярной версии, поселок стал так именоваться благодаря известному боярину, который владел местными угодьями.

Земля поселка Домодедово долго меняла владельцев. В начале XV века землей владела жена князя Владимира Храброго, а в 1433 году, прежде чем уйти в монастырь, она передала все права на владения снохе Ульяне. С XVII века село стало принадлежать Романовым. После кончины последнего боярина династии, Никиты Ивановича, поселком стал управлять царь Алексей Михайлович. В XVIII веке Петр I передал земли графу Меньшикову, но в скором времени земля была возвращена дворянству.

Во времена Первой мировой войны Домодедово играл не последнюю роль, так как именно по этим землям проходил пусть российской армии, а жители поселения, как и другие, упорно работали в тылу, возводя оборонную защиту для столицы.

В начале XX века начинается новый виток истории Домодедово, так как в 1900 году стартовало строительство железной дороги, проходящей по этой территории. Новая ветвь должна была связать Рязань с Москвой. В 1917 г. были введены в эксплуатацию 2 завода, после чего количество проживающих увеличилось до 117 человек. Спустя 6 лет Домодедово получил статус поселка городского типа, еще через 10 лет население поселка возросло до 250 человек, вдобавок в нем проживало 500 человек дачников. В 1937 тут начинается строительство домов и облагораживание территории, благодаря чему опять же увеличилась численность населения до 7 тысяч человек. Через год Домодедово преобразовали в рабочий поселок, началось промышленное и активное жилищное строительство, что сделало его более привлекательным для жизни.

Во время Великой Отечественной войны местные жители трудились над постройкой оборонной защиты Москвы. В 1947г поселку присвоили статус города, а в 50х годах началось строительство крупных промышленных предприятий. В 1969 году Домодедово стал крупным промышленным центром, отчасти и за счет открытия аэропорта. В то время город уже имел 6 общеобразовательных школ, филиал техникума, дом пионеров, музыкальную школу, кинотеатр, 16 библиотек, а также началось строительство нескольких гостиниц.

Город стал набирать еще большие обороты развития с началом строительства аэропорта, который в дальнейшем стал крупнейшим в Восточной Европе (в 2011 году). Проект стал разрабатываться в 50-е годы, а в апреле 1962 был подписан приказ о строительстве. С 1963 года аэропорт начал обслуживать транспортные и почтовые перевозки, а с 1964 года стартовали пассажирские рейсы. Интересным является то, что первым пассажиром стала случайная женщина с грудным ребенком. Многие восприняли этот факт, как добрый знак, который предвещал «новорожденному» аэропорту успешное будущее.

В советские годы аэропорт обслуживал только рейсы на Дальний Восток, в Сибирь, Среднюю Азию, Урал и Поволжье, а уже в 1992 году аэропорт стал международным. В связи с тем, что он не соответствовал стандартам международного аэропорта, в 1999 году в здании аэровокзала началась реконструкция, которая длилась около 4х лет. При этом Домодедово продолжал работать в штатном режиме.