История города Борисоглебска начинается в середине, а по некоторым источникам, в конце 17-го века. В тот период населенный пункт только появляется, а статус города ему будет присвоен спустя примерно столетие, в 1779 году. Первоначальное название Павловск или Новопавловск впоследствии было заменено в честь памяти князей Бориса и Глеба.
Как гласят сохранившиеся летописи, целью создания поселения была необходимость защиты земель от набегов крымских татар, калмыков, ногайцев и других племен. В истории Борисоглебска есть страницы полного уничтожения города. В 1713 году его дотла сжигают крымчане-калмыки. С 1806 года, когда был утвержден новый план города, началось строительство будущего крупного центра промышленности и хлеботорговли. Расцвет экономики после 1861 года.
При Петре Великом Борисоглебск стал своеобразным депо для лесозаготовки, необходимой в постройке каботажного флота. В город привлекается население, активно развивается промышленность. Целыми селами сюда переселяется мастеровой люд для создания нового российского флота. Население быстро увеличивается за счет рабочих. В то же время тяготы налогов вынуждают многих здешних жителей переселяться на Дон, где вспыхнуло и стало быстро распространяться восстание под началом Кондратия Булавина. В итоге булавинцы жестоко наказаны, а территории, целые города, перешедшие на сторону восставших, беспощадно сожжены.
События 1713-го года связаны с неожиданным нашествием крымских татар и калмыков. В результате этого последнего набега на российские земли степных кочевников Борисоглебск практически полностью уничтожен. Жителей убили, еще больше продали в рабство, а пламя уничтожило постройки.
Богатые на урожаи земли постепенно вновь заселялись. Восстановление Борисоглебска произошло быстро. Но здешние верфи со смертью Петра Первого постепенно утрачивают свое значение. К середине 18-го века Борисоглебск почти не играет роли как военно-сторожевой пункт, став торговым, ремесленническим поселением.
С середины 19-го столетия город – центр хлебной торговли. Сюда, в город на судоходной реке свозится урожай из многих уездов. Вокруг построено почти две тысячи барж. Они, груженые хлебом, через Ростов следовали за границу. Также в городе активно торговали различными продуктами животноводства, в том числе салом, шерстью.
Активная торговля обеспечивает приток капитала. В Борисоглебске открывают свои филиалы крупнейшие банки, появляются представительства иностранных бирж, различных фирм.
Самым важным событием в истории города стало строительство железной дороги, которая была завершена в 1871 году и связала Борисоглебск с многими промышленными центрами страны. С этого момента начинается создание в городе новых промышленных объектов. К концу 19-го столетия тут функционируют десятки заводов и фабрик, среди которых:
- предприятия по переработке сельхозпродукции
- коневодческие заводы
- фабрики по переработке сырья
- производства по выпуску сельскохозяйственной техники и др.
С 1870 года действует знаменитый пивоваренный завод им. Г.А. Клинсмана. Предприятие модернизировано в середине 20-го века и функционирует до сих пор. С приходом советской власти в Борисоглебске появляется один из первых в России концентрационный лагерь для инакомыслящих, «буржуазных элементов». С 1922 года в городе находится военная школа летчиков, впоследствии ставшая летным училищем им. В.П.Чкалова.
Сегодня в городе осталось немного, но очень ярких свидетельств исторического развития. Туристы, посетившие Борисоглебск, входящий в список исторических городов РФ, располагаются в гостиницах и могут увидеть местные интересные объекты.