Второй бугельный подъемник

Основной сферой использования данной канатной дороги является транспортировка лыжников и сноубордистов методом буксирования. Данный подъемник относится к однокатно-кольцевому типу, в конструкции которого имеются не отцепные бугеля.

Снабжена канатная дорога буксировочным прибором для лыжников, которые они хватаю на ходу.

Состоит такая дорога из:

• Верхней станции.
• Нижней станции.
• Линейной опоры.
• Буксировочного устройства.

Была введена в эксплуатацию в декабре 1999 года. Время на полных подъем до верхней конечной точки – 4 минуты, при этом скорость подъема 3,35 метров в секунду. За част работы максимум, который может пропустить через себя дорога составляет 905 человека. Общая длина трасы занимает 946 метров, а разница между верхом и низом 262 метра. Как и БКД-1 ее ввели в эксплуатацию в декабре 99-го года. Несмотря на постоянную эксплуатацию подъемника, он и по сей день демонстрирует прекрасные эксплуатационные качества. В 1999 года его не останавливали на долгое время и не производили капитального ремонта в связи с выходом из строя каких-либо элементов.

Подъемник имеет в конструкции одноместный буксир. Использовать данное средство при подъеме новичкам сложно, так как они еще не привыкли к характерному рывку, который происходит при схватывании бугеля. Это прямая трасса, которая полностью безопасна для начинающих лыжников.