История Абдулино

Этот небольшой городок в Оренбургской области прославился, в первую очередь, как железнодорожный узел Самаро-Уфимской железной дороги, хотя к моменту его основания о самом понятии железнодорожного сообщения еще и речи не шло.

Изначально на месте теперешнего Абдулино была основана небольшая деревушка, вся численность населения которой составляла 37 человек. Название ей дали по имени старейшины, Абдулы Якупова, и его имя населенный пункт пронес сквозь века. Точной даты основания деревни Абдулова сейчас не знает никто. А за точку отсчета взяли первое упоминание о ней, сделанное в переписи населения от 1795 года. Спустя 25 лет деревня обрела свое теперешнее название и постепенно начала разрастаться.

Первыми поселенцами Абдулино были пастухи и перегонщики скота. Но после начала строительства Самаро-Златоустовской железной дороги основную массу жителей стали составлять железнодорожники, путевые рабочие и прочие, связанные с этим видом перевозок люди. Так, с 1866 года, когда началось строительство путей, деревня испытала невиданный ранее приток населения. А из-за того, что в месте расположения Абдулино железнодорожный путь пересекался со старинной дорогой, связывавшей Оренбург, Бугульму и Казань, место это оказалось выгодным для производства и торговли.

Разумеется, приоритетным для деревушки направлением было обеспечение нужд железной дороги. Так, в 1888 году здесь было построено депо для локомотивов, организована работа железнодорожных мастерских и отстроена железнодорожная станция. Работа на благо железной дороги стала в деревушке делом потомственным, хотя и другие предприятия в Абдулино тоже появлялись.

В 1895 году здесь был основан крупный завод по переработке гречихи, был заложен элеватор и начала свою работу крупная паровая мельница. В силу своего расположения, будущий город привлекал немало приезжих, и постепенно в нем зародилась крепкая инфраструктура: гостиницы, торговые лавки, постоялые дворы и магазины в Абдулино ведут свою историю еще с конца XIX века. А в 1923 году Абдулино стал городом, а затем и центром административного района.

С наступлением XX века жизнь в городке стала бурлить: с 1905 года местные рабочие участвовали в стачках, устраивали забастовки и митинги. К 1917 году в городе уже сложилась своя партийная организация. А за самим населенным пунктом Абдулино закрепилась слава «бунтарской деревни».

ХХ век принес а Абдулино не только революционный настрой: с 1935 года в городе были основаны следующие предприятия:

• вагонное депо;
• сырно-молочная фабрика;
• ремесленное училище;
• механический завод, выпускающий важную для сельскохозяйственной отрасли продукцию — составные части конструкций для тепличных комплексов;
• завод путевых машин, на сегодня ставший крупнейшим промышленным комплексом города.

И сегодня эти предприятия остаются градообразующими, на них трудится немалая часть местного населения. На данный момент численность проживающих в Абдулино человек возросла до отметки в 20000 человек, а сам город обзавелся достаточно развитой инфраструктурой — библиотеками, кинотеатрами, поликлиниками и больницей, собственным училищем и театром. За счет расположения на пересечении нескольких железнодорожных веток, Абдулино процветает, ведь через город проходят маршруты поездов на Уфу и Одессу, Санкт-Петербург и Москву, Владивосток, Магнитогорск и Кисловодск. А не слишком удаленное расположение от Оренбурга дает возможность жителям Абдулино регулярно посещать областной центр и иметь автомобильное сообщение с ним и другими городами.