История Боннского железнодорожного вокзала началась в середине 19 века. Тогда был построен участок магистрали, который связал Бонн с Кельном и Бонну понадобился железнодорожный вокзал. Строили его с размахом, а руководил проектом архитектор К. Шеллен. В результате у города появилось красивое 2-этажное здание вокзала с 3 квадратными строениями, соединенными между собой. Первые поезда курсировали только между Кельном и Бонном. Но после строительства паромной переправы через Рейн появилась возможность наладить железнодорожное сообщение с городами западной Германии.
Здание из красного кирпича сегодня обслуживает не менее 40 тыс. путешественников ежедневно. Сюда прибывают поезда из разных городов Германии – Гамбруга, Ганновера, Франкфурта-на-Майне, Берлина. Ежедневно из Бонна можно уехать в Вену. На дальних рейсах пассажиров перевозят более 80 поездов. А на пригородном сообщении – более 200 составов. Отправка и высадка осуществляется с 4 посадочных платформ, которые проходят вдоль здания вокзала. Для того, чтобы путешественники могли спокойно подождать отправки, в главном зале расставлены лавочки, можно перекусить в кафе или сделать покупки в магазинах и сувенирных лавках.