Инфраструктура Муниципалитета Тбилиси

Когда будете в Тбилиси обязательно загляните на небольшую улочку Лами, которая располагается на правом берегу реки Кура недалеко от станции метро Марджанишвили или Авлабари, и контрастирует с ярким проспектом Руставели. 

Аэропорт имени Шота Руставели является главной воздушной гаванью страны. В конце 2007 года аэрогавань была полностью реконструирована и на ее территории появились: паркинг, новый перрон, международный терминал. Также видоизменились и стали более усовершенствованы взлетно–посадочные полосы и рулежные дорожки. Для удобства пассажиров в сторону аэропорта из центра города была протянуты железнодорожные пути, по которым курсируют поезда два раза в день. 

Место, которое привлекает абсолютно всех туристов, приехавших в Тбилиси – фуникулер. Это не только интересный инженерно-технический транспортный объект, но и возможность увидеть город с высоты. Канатная дорога начинается на горе Мтацминды и спускается в самое сердце столицы Грузии. Построенный еще в начале прошлого века, фуникулер сегодня является главным туристическим объектом города. Первую канатную дорогу построили бельгийцы, взамен они пользовались этим новым видом транспорта бесплатно целых 45 лет.

«Тависуплебис моедани» - одна из самых модерных и современных станций метро в Тбилиси. Ее открыли для пассажиров еще 6 ноября 1967 года в честь 50 годовщины Октябрьской революции, и сначала станция метро называлась «Ленинис моедани» (в переводе – «Площадь Ленина»). Но в 2007 году на станции провели реконструкцию, а потом ее переименовали в уже привычную нам «Тависуплебис моедани», что в переводе с грузинского означает  - «Площадь Свободы».

«Марджанишвили» - одна из самых больших и красивых станций метро во всем Тбилиси. Станцию открыли 11 января 1966 года и она вошла в состав Ахметели-Варкетилской линии. Построили ее по типичному для многих платформ проекту из сборных железобетонных элементов. Находится станция в историческом районе Дзвели города Тбилиси и по праву считается одной из визитных карточек города. Станцию назвали на честь известного режиссёра театра и кино, основоположника грузинского театра Константина Марджанишвили.

«Руставели» - поземная станция метро в Тбилиси, открытая 11 января 1966 года. Станция метро «Руставели» (она же «Площадь Руставели») названа на честь известного грузинского поэта и писателя Шота Руставели. Платформа является частью Тбилисского метрополитена и входит к составу Ахметели-Варкетилской линии. На карте маршрутов остановка «Руставели» находится между станциями «Марджанишвили» и «Тависуплебис моедани» и по некоторым фактам ее называют самой глубокой станцией метро в Тбилиси ( 60 метров под землю). 

«Садгурис моедани-1» - единственная в Тбилиси пересадочная станция, которая работает с 11 января 1966 года. «Садгурис моедани-1» она же «Вокзальная площадь» - это часть Ахметели-Варкетилской линии метро и уникальный единственный узел для пересадок в городе. Такая конструкция не только позволяет оптимизировать направления движения пассажиров, но и является прекрасным решением оптимизации пространства в городе. Находится она в историческом районе города Надзаладеви и раньше называлась Вагзлис моедани-1.

«Авлабари» - тбилисская станция метро, что располагается в одноименном районе Авлабари ( в переводе - «квартал за стенами города»). Открыли ее 6 ноября 1967 года в честь 50 годовщины Октябрьской революции, и сначала платформа метро называлась «26 бакинских комисаров». Сегодня станция метро «Авлабари» относиться к Ахметели-Варкетилской линии и располагается между станциями «Тависуплебис моедани» и «300 Арагвели».

«Варкетили» - один из лучших и самых красивых «подземных дворцов» Тбилиси.
Эта станция метро впервые была запущена еще в ноябре 1985 года под руководством В. Бахтадзе из проектирующего предприятия «Тбилгорпроект». Сегодня «Варкетили» является частью Ахметели-Варкетилской линии метро и считается конечной остановкой после платформы «Самгори». Выход из платформы только один и осуществляется он на улицу Жавахети.

«300 Арагвели» - одна из самых больших станций метро Тбилисского метрополитена. Открыли ее 6 ноября 1967 года, а назвали на честь погибших 300 арагвинских воинов-героев. Они погибли за справедливость и свободу в Крцанисской битве, что произошла в 1795 году. Изначально архитекторы этой станции метро поставили себе цель – ознакомить гостей и жителей города с историей своей страны. Мастерам удалось реализовать свой замысел, но со значительными упрощениями.