Партизанская

Станция «Партизанская» - колонная, мелкого заложения станция  с тремя пролетами, один из которых скрыт. По центру платформенного зала размещен ряд  прямоугольных колонн. Платформа на станции одна, островного типа, прямая. В работе над проектом станции принимали участие архитекторы О. Вишневский, Р. Кустов, Л. Кустова и В. Телепнев.
Архитектурно-художественная концепция оформления подчеркивает оригинальность конструктивного решения перонного зала, которая заключается в одной шеренге колонн, тянущейся по центру платформы. Визуальное впечатление  широкого пространства усиливается при помощи решетки кессонированного потолка, которую образуют несущие ригели и ребра плит перекрытия.
Некоторые идеи для декорирования станции не были воплощены в жизнь, поскольку на рынке в то время стали доступны новые материалы для отделки, которые позволили выбрать другой подход к оформлению и снизить расходы на строительство.
Основное внимание оформителей внутреннего помещения станции было уделено ряду колонн по центру платформы. Они – колонны, а не оформители – облицованы мрамором темно-зеленого цвета со вставкой металлических анодированных алюминиевых профилей. В верхней части колонн находятся светильники, оборудованные специальной оптикой. Они призваны создавать эффект факела и символизировать тем самым огонь партизанского сопротивления.
Выйти из станции можно к проспекту Партизанскому и улицам Жилуновича и Долгобродской. Над станцией, но под землей находится торговый центр «Подземный город». Рядом с «Партизанской» находятся парк  50-летия Октября, универмаг "Беларусь", гостиница «Турист» и здание администрации Заводского района Минска. Имеется выход к трамвайным путям и лесопарковой зоне.
Проектным названием станции было «Партизанский проспект», от которого впоследствии отказались. У «Партизанской» есть станция-тезка в московском метрополитене.