Московская

«Московская» - колонная станция мелкого заложения, построенная из сборных железобетонных конструкций. Она имеет два рабочих входных вестибюля и одну платформу – прямую островного типа. Длина платформы составляет 102 метра, а ширина – 10.

Главным проявлением образа Москвы в художественном оформлении станции стала ее – станции – цветовая гамма. Основой цветового решения стали красный, золотой и белый цвета (красная Москва, Москва златоглавая, Белокаменная). Для облицовки колонн и стен вестибюлей использовался белый мрамор, а торцевая стена декорирована мраморной орнаментальной мозаикой, в центр которой помещены стилизованные под кремлевские куранты часы. Путевые стены украшены двумя панно, на которых представлены изображения наиболее известных исторических сооружений и зданий Москвы. Для облицовки пола был использован полированный темно-красный гранит, декорированный геометрическим рисунком в светло-серых тонах.

Выйдя из подземных переходов станции, пассажиры попадают на проспект Независимости и улицы Макаенка и Волгоградскую. В непосредственной близости от «Московской» расположены одноименный автовокзал, киностудия «Беларусьфильм» и университет БАТУ.

За станцией в направлении «Востока» находится оборотный тупик, поскольку она являлась конечной на протяжении двух с половиной лет. Интересна и история названия станции. Так как «Московская» находится поблизости от улицы Волгоградской, то и назвать ее планировалось «Волгоградская». Однако в начале восьмидесятых у минских властей появились планы по переименованию части Ленинского проспекта (сейчас это проспект Независимости), начинающейся от Волгоградской, в Московский проспект. В связи с этим проектом новой станции было решено дать название «Московская». Но от идеи переименования проспекта в итоге отказались, и получилось, что станция метро носит название никогда не существовавшего в Минске проспекта.