«Молодежная» - это станция мелкого заложения, с двумя вестибюлями, односводчатая. Платформа станции – островного типа, прямая. Автором архитектурно-художественного решения является В.Телепнев. Кроме него, над разработкой станции работали дизайнер Н. Грибов и художник В.Воронкевич. Для общей отделки «Молодежной» использовались алюминий, мрамор, серый гранит.
Главный элемент конструктивного решения этой станции – это сборный свод из железобетона. Основной тон и настроение декору интерьера станции задают жесткие световоды под потолком. Освещение выступает не только в качестве информационного сообщения, но и берет на себя первостепенную роль в так называемом зонировании пространства. В результате все эти детали, объединенные в ансамбль, производят на наблюдателя любопытный эффект своего рода текучести, динамики и движения внутреннего пространства станции. А со стороны вестибюля над лестницами и эскалаторами расположены тематические художественные панно, выполненные в смальте.
Находится во Фрунзенском районе. Выходы из станции «Молодежная» выводят на улицы Кальварийскую, Домашевскую, Пинскую и к 1-му Загородному переулку. Рядом пролегает ветка железной дороги молодечненского направления и находится станция «Минск-Северный». Также буквально в паре минут ходьбы – торговый центр «Корона».
Сразу же после строительства «Молодежной» выход с платформы в сторону железнодорожной станции был замурован бетонными стенами. Эскалатор, сооруженный с этой стороны, долгое время даже не начинал перевозить пассажиров. А всему виной – железнодорожные пути, пролегающие непосредственно у второго входа на «Молодежную». Проблема была решена лишь осенью 2011 года (шестнадцать лет спустя после открытия станции), когда было завершено строительство выхода к «Минску-Северному». Весной 2012 года выход на платформу станции железной дороги был открыт.